Καλημέρα

Μάλλον εμείς δεν υπάρχουμε για κανένα πρόεδρο και κανένα εκποιητή.
Ή μήπως έχουμε τη φήμη του ανθρωποφάγου;
Ίσως βέβαια να μην είμαστε ευχαριστημένοι εργαζόμενοι οπότε τι θα έλεγε ο πρόεδρος στα κανάλια;

Τέλος πάντων  καλημέρα

«Αγκάθι» η επέκταση προβλήτας για κρουαζιερόπλοια

Δυσφορία Μουσουρούλη για τη στάση του ΥΠΕΚΑ σε θέματα κρουαζιέρας

  (Φωτογραφία:  ΑΠΕ )

Αθήνα

Την έντονη δυσφορία του υπουργού Ναυτιλίας, Κωστή Μουσουρούλη προκάλεσε η απάντηση του υπουργείου Περιβάλλοντος για περιβαλλοντική μελέτη με σκοπό την επέκταση της προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια.

Όπως λένε πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας, το ΥΠΕΚΑ δεν απαντά επί της ουσίας και αντίθετα προτείνει να χαραχθεί νέα στρατηγική για την κρουαζιέρα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Βήματος, σε έγγραφο που εστάλη από το ΥΠΕΚΑ στις 30 Απριλίου αναφέρεται ότι από τον ΟΛΠ κατατέθηκε φάκελος για περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου της επέκτασης στην προβλήτα στη νότια πλευρά του λιμανιού, αλλά κατά τη διαδικασία αξιολόγησης διαπιστώθηκε πως δεν έχουν εξεταστεί εναλλακτικές λύσεις χωροθέτησης στην Αττική.

Το ΥΠΕΚΑ προτείνει την εκπόνηση μελέτης με συγκριτική αξιολόγηση των εναλλακτικών θέσεων που έχουν προταθεί, όπως στη Δραπετσώνα, στον Φαληρικό όρμο, στο Λαύριο, στην Ελευσίνα κ.α. και παράλληλα η ίδια μελέτη να υποδείξει μια πολιτική για τη βιώσιμη ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Αττική.

Η απάντηση από τον ΟΛΠ προς το ΥΠΕΚΑ που εστάλη στις 22 Μαΐου ήταν χαρακτηριστική του κλίματος που επικρατεί στον Πειραιά για το θέμα. Στο έγγραφο σημειώνεται, όπως αναφέρουν πληροφορίες, ότι το θέμα προς το ΥΠΕΚΑ ήταν για την περιβαλλοντική αδειοδότηση έχοντας ήδη κατατεθεί φάκελος με όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά και όχι να θέσει το υπουργείο Περιβάλλοντος προς μια Ανώνυμη Εταιρεία ζητήματα σχετικά με τις χωροταξικές μελέτες.

Πάντως στελέχη του ΟΛΠ σημείωναν πως δεν πρόκειται να εγκαταλείψουν την μάχη και θα συνεχίσουν προς την κατεύθυνση της κατασκευής των νέων προβλητών. Ωστόσο υπάρχουν και «φωνές» που προτείνουν να σταματήσει το έργο.

 

Newsroom ΔΟΛ

Ότι δικαιούμε από συμβάσεις ,νόμους ,πρακτικά (χαχαχα) τα διεκδικώ πάντα με κάθε (νόμιμο) μέσο.
Το πότε τα διεκδικώ αφορά τον καθένα μας ξεχωριστά.
Ψυχραιμία σύντροφοι.

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ
ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ (ΟΜ.Υ.Λ.Ε)

ΕΝΩΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ
ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΟΛΠ (ΕΤΧΥ/ΟΛΠ)

ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ
ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΟΛΠ (ΕΜΥ/ΟΛΠ)

ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ & ΔΟΚΙΜΩΝ
ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΟΛΠ

Πειραιάς 27.05.2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σήμερα πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του Β’ Επιβατικού Σταθμού
Κρουαζιέρας στο Λιμάνι του Πειραιά, που κόστισε περίπου 4,2 εκ. ευρώ και
χρηματοδοτήθηκε εξ ολοκλήρου από τον Δημόσιο ΟΛΠ, που είναι και ο
πάροχος στη συγκεκριμένη δραστηριότητα.
Παράλληλα κοντά στο στάδιο της ολοκλήρωσης βρίσκεται και η επέκταση
ενός ακόμη έργου υποδομής, η δαπάνη του οποίου αγγίζει τα 2 εκ. ευρώ.
Ολοκληρώνεται με αυτό τον τρόπο ένας κύκλος επενδύσεων από τον
Δημόσιο ΟΛΠ.
Όλα αυτά είναι ένα δείγμα της συμβολής του Δημόσιου Οργανισμού Λιμένος
στην ανάπτυξη της οικονομίας με αιχμή τον Τουρισμό, τις επενδυτικές
δυνατότητες και την ενίσχυση της απασχόλησης.
Σήμερα που η ελληνική κοινωνία δοκιμάζεται από τις πολιτικές ύφεσης και
ανεργίας, έχει απόλυτη ανάγκη από τους κερδοφόρους Δημόσιους
Οργανισμούς που μπορούν να υπηρετούν το δημόσιο και κοινωνικό
συμφέρον.
Καλούμε, λοιπόν, τη Κυβέρνηση
• Να εγκαταλείψει τις αντιφατικές και αόριστες πολιτικές για μεταφορά
της Κρουαζιέρας, όταν ο ΟΛΠ είναι ο διαχρονικός και εξειδικευμένος
πάροχος αυτής της υπηρεσίας.
• Να πάψει να αντιμετωπίζει το Δημόσιο σαν τα ασημικά της οικογένειας
που τα έχει βγάλει προς πώληση.
• Να αφήσει τα διαχρονικά κερδοφόρα και υπό δημόσια διαχείριση
Λιμάνια να συνεχίσουν να αναπτύσσονται, ώστε να συμβάλουν στην
οικονομική ανάπτυξη της χώρας, να επιτελούν τον κοινωνικό τους ρόλο
και να ενισχύουν την απασχόληση, με θεσπισμένες εργασιακές
σχέσεις

Καλημέρα

Χάθηκαν ισοδύναμα
Όποιος τα βρει να τα κρατήσει καλά να μην τα χάσει

Άντε ρε παιδιά ακόμα τα λέτε;

Πήγαινε έλα και ξανά πήγαινε έλα  σας φάγανε τα δρομολόγια και εξομείωση γιοκ.

Τι τραβάτε και εσείς οι χορεύτριες

ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΘΑ ΕΙΔΟΠΟΙΗΘΕΙΤΕ ΜΕ SMS

Δυναμικές κινήσεις για τον ΟΛΠ και το 2013

Οι θετικές προοπτικές του ΟΛΠ ΑΕ αναλύθηκαν κατά την ετήσια ενημέρωση προς τα μέλη της Ένωσης Θεσμικών Επενδυτών, που έκανε την Τετάρτη 22/5, η Διοίκηση του Ο.Λ.Π. Α.Ε., στα γραφεία του Χρηματιστηρίου Αξιών Αθηνών (ΧΑΑ).

Την Εταιρεία, τη δραστηριότητά της και τα οικονομικά αποτελέσματα για το 2012 παρουσίασαν ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και Διευθύνων Σύμβουλος  του Ο.Λ.Π. Α.Ε.  κ. Γ. Ανωμερίτης, o Αναπληρωτής Δ/ντος Συμβούλου κ. Παν. Πετρουλής, ο Γενικός Διευθυντής κ. Στ. Χατζάκος και η Διευθύντρια Οικονομικού κα  Αικ. Βενάρδου.

Αναλύθηκαν προς τους θεσμικούς επενδυτές τα στοιχεία διακίνησης εμπορευμάτων και επιβατών μέσω του Λιμένα Πειραιά, καθώς και τα οικονομικά αποτελέσματα του έτους 2012, με έμφαση στο γεγονός της διατήρησης της Εταιρείας στην κερδοφορία, η οποία έχει για τρίτη συνεχή χρονιά κέρδη παρά τη συνεχιζόμενη κρίση στον χώρο των θαλασσίων μεταφορών και την κρίση στο εισαγωγικό εμπόριο της χώρας.

Παρά την κρίση αυτή, τα έσοδα στον τομέα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) αυξήθηκαν κατά +21,89%, στον τομέα της διακίνησης αυτοκινήτων κατά +5,24 και στην κρουαζιέρα κατά 12%. Από την πλευρά των εξόδων μεγάλη μείωση σημειώθηκε στους μισθούς και τα ημερομίσθια καθώς μειώθηκαν κατά 14% επιπλέον το 2012. Το προσωπικό μειώθηκε κατά 550 άτομα χωρίς καμία νέα πρόσληψη. Εντυπωσιακή ήταν επίσης και η πορεία που διέγραψε κατά το 2012 και η πορεία της μετοχής του ΟΛΠ καθώς η τιμή της σχεδόν διπλασιάστηκε (αύξηση 98,59%) και μάλιστα η ίδια θετική πορεία συνεχίζεται και κατά το τρέχον έτος, μέσα στο οποίο έχει καταγράψει ήδη επιπλέον αύξηση άνω του 25%.

Οι μέχρι σήμερα εκτιμήσεις για το 2013 δείχνουν ότι και το τρέχον έτος θα είναι μια δυναμική, αναπτυξιακή και κερδοφόρα χρονιά.  

Όπως τόνισε ο Γ. Ανωμερίτης, απαντώντας σε ερωτήσεις των θεσμικών επενδυτών: «Το λιμάνι του Πειραιά είναι ένα λιμάνι μεγάλων προοπτικών. Είναι ταυτόχρονα και ένα λιμάνι μεγάλων μεγεθών, το οποίο υπηρετεί πολλαπλούς τομείς δραστηριότητας. Μέσα από αυτήν την πολλαπλότητα (ακτοπλοΐα κρουαζιέρα, car-terminal, Σταθμοί Εμπορευματοκιβωτίων, πώληση υπηρεσιών παροχών και ναυπηγοεπισκευή) και τον λειτουργικό εκσυγχρονισμό του, οι προοπτικές του ΟΛΠ Α.Ε. καθίστανται ελκυστικές για κάθε πάροχο και για κάθε επενδυτή.

Με βάση το νέο νόμο αναδιάρθρωσης του λιμενικού συστήματος της χώρας, ο ΟΛΠ Α.Ε. μεγεθύνεται απορροφώντας τις εταιρίες Ραφήνας, Λαυρίου και Ελευσίνας, καθιστάμενος έτσι το πρώτο μεγάλο holding λιμενικών υπηρεσιών της χώρας. Ήδη οι προτάσεις επενδυτών και χρηστών για παραχωρήσεις αξιοποίησης της λιμενικής του περιουσίας και άλλων παράλληλων δράσεων εξετάζονται προσεκτικά από τον ΟΛΠ Α.Ε. και τον κύριο μέτοχο του, το ΤΑΙΠΕΔ. Για κάθε πάντως κίνηση ή απόφαση, είναι υποχρέωση μας να ενημερώνουμε τους θεσμικούς επενδυτές, οι οποίοι κατέχουν ήδη το 25% των μετοχών της εταιρίας μας. Μιας μετοχής της οποίας η αξία τα τελευταία 2 χρόνια σχεδόν τριπλασιάσθηκε, χάρις στη δική σας στήριξη».        

Η Μαρία το είπε δυνατά και καθαρά
Η COSCO ΘΕΛΕΙ ΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΛΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ε βέβαια μαλάκες είναι οι κινέζοι να μην το θέλουν όλο το λιμάνι αφού το αφεντικό δεν πουλάει αλλά χαρίζει.
Και για να πειστεί και ο βλαχαδερός από τα Γκράβαρα για τις εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας που θα δημιουργηθούν θα πάει μέχρι το τέλος του μήνα και ο Κάρολος στη ΣΕΠ.
Γιατί θα πει ο βλάχος αφού εγκρίνει και ο Κάρολος που είναι  υπεράνω όλων τότε έχει δίκιο ο πελτές που όλα τα σφάζει όλα τα μαχαιρώνει (ενίοτε και επιστρατεύει).
Κατάλαβες λοιπόν Κούλη (όχι εσύ που μου ρίχνεις το ηθικό αλλά ο άλλος) γιατί τα δυο λαμόγια έχουν κολεγιές υπέρ του δέοντος με κάποιους;
Είναι έτοιμοι για την επόμενη μέρα (ή έτσι νομίζουν)
Και άσε τον καπετάνιο να λέει για αρχή λιμένων για να περνάει η ώρα.
Ο  τύπος έχει λεφτά και όλα τ΄ άλλα τ΄ακούει βερεσέ.

Επενδύσεις υπέρ... Cosco...

 

 

«Win - win» χαρακτηρίζει το μέγαρο Μαξίμου την επίσκεψη του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά στην Κίνα. Ωστόσο αυτό που δεν μας λέει είναι αν το ταξίδι έληξε ισόπαλο, με αμοιβαία οφέλη ή αν ο Ελληνας πρωθυπουργός εξυπηρέτησε περισσότερο τα ...
συμφέροντα... κινεζικών εταιρειών.
Το μέγαρο Μαξίμου και το υπουργείο Ανάπτυξης πανηγυρίζουν για τις 455 κατ' ιδίαν επιχειρηματικές συναντήσεις που έγιναν μεταξύ Ελλήνων και Κινέζων επιχειρηματιών σε Πεκίνο και Σανγκάη. Πανηγυρίζουν για τα μνημόνια συνεργασίας με την China Development Bank και τις εταιρείες Huawei και ΖΤΕ, αλλά και για το κινεζικό ενδιαφέρον για λιμάνια, αεροδρόμια και σιδηροδρόμους.

Ομως το μέγα ερώτημα που τίθεται είναι αν η Ελλάδα θα μπορέσει να εξελιχθεί σε κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου των Βαλκανίων και της ΝΑ Ευρώπης, με άμεσα οφέλη για την εγχώρια οικονομία και όχι τόσο... για την Cosco ή οποιαδήποτε κινεζική εταιρεία.

Από την άλλη, πώς θα μπορέσει η Ελλάδα να γίνει πύλη εισόδου όταν λειτουργεί μόνο ένα σύγχρονο εμπορευματικό χωριό στη Σίνδο Θεσσαλονίκης, ενώ στη γειτονική Τουρκία, οσονούπω, θα λειτουργούν δεκαεννιά, τα οποία είναι διασκορπισμένα στα σύνορα της χώρας!

Logistics

«Η Τουρκία είναι επιτυχημένο παράδειγμα. Δυστυχώς, η Ελλάδα υπολείπεται στην ανταγωνιστικότητα των logistics, τόσο της Τουρκίας όσο και άλλων γειτονικών χωρών, όπως της Ρουμανίας και της Κροατίας», ανέφερε στην «Ε» ο Γάλλος Jean-Francois Arvis, στέλεχος της Παγκόσμιας Τράπεζας, στο 11ο συνέδριο των εταιρειών διεθνών μεταφορών και logistics που διεξήχθη την Παρασκευή στην Αθήνα.

Οπως ανακοίνωσε το υπουργείο Ανάπτυξης και ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, η κινεζική εταιρεία εξοπλισμού κινητής τηλεφωνίας Huawei θα εγκαταστήσει στην Ελλάδα, τα επόμενα τρία χρόνια, ένα διαμετακομιστικό κόμβο για τα προϊόντα της και ένα κέντρο έρευνας και καινοτομίας. Πέρα από τη Huawei, μια άλλη κινεζική εταιρεία στο κομμάτι της κινητής, η ΖΤΕ, θα καταστήσει το λιμάνι του Πειραιά διαμετακομιστικό κέντρο.

Ωραία ακούγονται όλα αυτά, αλλά υπάρχουν αρκετές επιφυλάξεις:

* Πρώτον, διότι το μέγαρο Μαξίμου προπαγάνδιζε μεγάλη επένδυση κι από άλλη μεγάλη τηλεπικοινωνιακή εταιρεία, τη Nokia Siemens Networks, και τελικά η «μεγάλη επένδυση» ήταν 150 προσλήψεις στο κέντρο καινοτομίας και έρευνας, αφότου είχαν προηγηθεί δεκάδες απολύσεις στο τμήμα πωλήσεων.

* Δεύτερον, όπως αναδεικνύουν αναλυτές των εμπορευματικών μεταφορών, εξαιρετικά ουσιώδες είναι το αν η Huawei δημιουργήσει κέντρο συναρμολόγησης και αποθήκες στην Ελλάδα και πόσω μάλλον εκτός των υπαρχουσών αποθηκών της Cosco.

«Θα δημιουργηθούν στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά ή του Θριασίου logistics centers και κέντρα συναρμολόγησης, με οφέλη για την ελληνική οικονομία και τις ελληνικές επιχειρήσεις ή απλώς θα αυξάνονται οι πελάτες και τα έσοδα της Cosco;», διερωτώνται οι ίδιοι.

Πολλοί δεν έχουν προσέξει μάλλον ότι η Cosco, παρόλο που η ελληνική κυβέρνηση την παρακάλεσε, δεν κατέθεσε δεσμευτική προσφορά για το εμπορευματικό κέντρο ιδιωτών στο Θριάσιο Πεδίο, με αποτέλεσμα να κηρυχθεί άγονος ο διαγωνισμός. Στον αντίποδα, δημιουργεί και αναπτύσσει δικές της αποθήκες στην «Ελεύθερη Ζώνη Πειραιά».

Η έλευση της Cosco στον Πειραιά έχει υπερδιπλασιάσει τα έσοδα και το μεταφερόμενο όγκο της κινεζικής εταιρείας, εις βάρος του ΟΛΠ. Σίγουρα, κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει τις συνεχείς επενδύσεις των Κινέζων στον Πειραιά (μόλις πρόσφατα παραλήφθηκαν 5 νέες γερανογέφυρες), αλλά και το γεγονός ότι η Cosco ήταν αυτή που έφερε στο λιμάνι την αμερικανική ΗΡ και όχι ο ΟΛΠ.

Ωστόσο, από την άλλη πλευρά, ολοένα και μεγαλώνει η «ψαλίδα» μεταξύ του ΟΛΠ και της Cosco. Ο ΟΛΠ το 2007 είχε έσοδα 171 εκατ. και το 2012 μόλις 106 εκατ., ήτοι μείωση 38%! Σαν να μην έφτανε αυτό, περίπου το 1/3 των εσόδων του ΟΛΠ αποτελεί το ετήσιο μίσθωμα της Cosco από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ. Με άλλα λόγια, η Cosco «κατασπαράσσει» τον ΟΛΠ, καθιστώντας τον «παρία» στο λιμάνι. Μάλιστα, μεταξύ των δύο πλευρών υπάρχουν εκατέρωθεν διαφωνίες, όπως η μείωση του μισθώματος, ενώ φαίνεται ότι η κινεζική πλευρά έχει υποβάλει αίτημα για επέκταση της προβλήτας ΙΙΙ, πέρα από τα οριζόμενα στη σύμβαση παραχώρησης.

Σιδηρόδρομος

Η πλέον θετική επίδραση της κινεζικής εταιρείας στο λιμάνι είναι οι προοπτικές συνεργασίας με το σιδηρόδρομο. Ολοι παραδέχονται ότι, χάρη στην Cosco, κατασκευάστηκε η γραμμή Ικόνιο - Θριάσιο (η γραμμή δεν έχει παραδοθεί εξ ολοκλήρου ακόμα, εξαιτίας κωλυσιεργίας της ελληνικής πλευράς!).

Ωστόσο, εφόσον πάει καλά η συμφωνία Cosco - ΗΡ - ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τότε θα εκτοξευτεί ο ρόλος του σιδηροδρόμου. Ενδεικτικό είναι ότι μόλις το 0,7% των ελληνικών εξαγωγών γίνεται μέσω σιδηροδρόμου και οι προοπτικές είναι τεράστιες, όχι μόνο για τη δημιουργία αποθηκευτικών χώρων στο Θριάσιο, αλλά και στη Θεσσαλονίκη, την Ηγουμενίτσα, τον Βόλο και την Αλεξανδρούπολη.

Τέλος, το κινεζικό ενδιαφέρον για τις αερομεταφορές και το «Ελ. Βενιζέλος» θα έχει ευεργετικές συνέπειες μόνο εάν συνοδευτεί από αναπτυξιακές πρωτοβουλίες, δεδομένου ότι το αεροδρόμιο της Αθήνας «αιμορραγεί» συνεχώς από επιβάτες και εμπορεύματα, βλέποντας ότι το αντίστοιχο της Κωνσταντινούπολης κινδυνεύει να το «εκμηδενίσει».
Μόνο μνημόνια συνεργασίας, όχι συμφωνίες
Του ΓΙΑΝΝΗ ΚΑΜΠΟΥΡΑΚΗ

Το ενδιαφέρον της Cosco για την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κινεζικών επιχειρήσεων για το «Ελ. Βενιζέλος» -υπό την προϋπόθεση ότι Hochtief και Καναδοί θα καθίσουν στο τραπέζι- και ενός μεγάλου κινεζικού ομίλου για τα υπό αποκρατικοποίηση περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, είναι οι απαντήσεις που δίνουν από την κυβέρνηση στο ερώτημα τι αποκόμισε πρακτικά η χώρα από το ταξίδι Σαμαρά στην Κίνα.

Από εκεί και στο εξής ακούγονται... πολλά και αόριστα για συνεργασία Κίνας-Ελλάδας στον τομέα της ναυτιλίας, κατακόρυφη αύξηση στην εμπορική κίνηση του λιμανιού του Πειραιά λόγω Cosco, κ.λπ.

Αυτή, μαζί φυσικά με τη μεγάλη προσδοκία που καλλιεργεί το Μαξίμου για αύξηση του τουρισμού στην Ελλάδα από τα εκατομμύρια των Κινέζων που κάθε χρόνο επισκέπτονται τη Μεσόγειο, είναι η βάση των πανηγυρισμών της κυβέρνησης στο πλαίσιο της αποτίμησης του ταξιδιού του Ελληνα πρωθυπουργού στην Κίνα και της αντιπαράθεσης με την αντιπολίτευση.

Και ανεξάρτητα αν όντως η Ελλάδα έχει ή δεν έχει να περιμένει στον κρίσιμο τομέα των επενδύσεων από τον επενδυτικό κολοσσό που λέγεται Κίνα και ψάχνει δίοδο στην ευρωπαϊκή αγορά, ανεξάρτητα από το ότι δεν υπήρξε καμία συμφωνία παρά μόνο μνημόνια συνεργασίας και πολλές υποσχέσεις, στο Μαξίμου έχουν αποφασίσει να επενδύσουν στο ταξίδι του πρωθυπουργού. Ανεξαρτήτως αποτελέσματος, το οποίο -ούτως ή άλλως-, είτε είναι είτε δεν είναι ικανοποιητικό, θα το γνωρίζουμε σε μερικά χρόνια και όχι άμεσα.

«Εγώ κοιτάω μπροστά. Από αυτό το ταξίδι βγήκαν μόνο θετικά σημεία», φέρεται να υπογράμμισε ο Ελληνας πρωθυπουργός, επικεντρώνοντας στην πληγή της ανεργίας, αφού συμπλήρωσε ότι «η Ελλάδα κοιτάζει το αύριο, οι προσπάθειες όλων είναι να γίνουν επενδύσεις για να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας». Φέρεται μάλιστα να είπε ότι οι αντιδράσεις της αντιπολίτευσης οφείλονται σε λόγους μικροπολιτικού και πρόσκαιρου συμφέροντος, «από εκείνους που επενδύουν στο να αποτύχουμε».

«Αλλωστε με τον κ. Τσίπρα δεν συμφωνούν και ορισμένες τουλάχιστον από τις συνιστώσες του», επισήμανε ο κ. Σαμαράς, για να επικεντρώσει στην αξιωματική αντιπολίτευση, που είναι άλλωστε και ο βασικός του στόχος.


enet.gr

«ΤΟ ΠΑΝΗΓΥΡΙ ΤΩΝ ΑΠΑΤΕΩΝΩΝ»...

Τρελό πανηγύρι έχουν στήσει πάνω από το κουφάρι της Ελλάδας οι κάθε λογής απατεώνες, με πρώτους τους πολιτικούς της κυβέρνησης . Ταΐζουν τον κοσμάκη με παραμύθια. Αφού…

«μαζί φάγαμε» τα καμία πενηνταριά δισεκατομμύρια ευρώ των φετινών δανείων που όχι οι εργαζόμενοι , αλλά ούτε καν οι αγορά δεν είδε το χρώμα τους, την εβδομάδα αυτή ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς και η κυβερνητική προπαγάνδα άρχισαν να μας τρέφουν με «κινεζικές επενδύσεις» - δηλαδή …κατσαρίδες, ακρίδες, σκορπιούς, φίδια, μέδουσες και άλλες «λιχουδιές» κινεζικού τύπου!

Υποκρίνονται ότι πιστεύουν κιόλας τις ανοησίες που μας λένε. «Έρχεται η ανάπτυξη!» διαλαλεί ο πρωθυπουργός, την ώρα ακριβώς που η ΕΛΣΤΑΤ ανακοίνωνε τα προσωρινά στοιχεία για το πρώτο τρίμηνο που έδειχναν μείωση του ΑΕΠ κατά 5,3%! Φανταστείτε τι θα γινόταν, αν δεν ερχόταν και η … «ανάπτυξη» του Σαμαρά! Η Ελλάδα διανύσει την έκτη(!) συνεχή χρονιά ύφεσης, κατάσταση που δεν γνώρισε καμία χώρα της Ευρώπης ούτε κατά τη διάρκεια των παγκόσμιων πολέμων. Μείωση κατά 0,2% ΑΕΠ το 2008 και κατά 3,2% το 2009 επί Καραμανλή. Νέες βουτιές κατά 5,1% και 7,2% του ΑΕΠ επί Γιωργάκη Παπανδρέου που έσπασε όλα τα ρεκόρ το 2010 και το 2011 αντίστοιχα. Άξιος συνεχιστής ο Σαμαράς, ο οποίος με «τσόντες» τον Βενιζέλο και τον Κουβέλη μας βούλιαξε 6,4% ακόμη και το 2012 και σίγουρα θα μας καταβαραθρώσει ακόμη πιο βαθιά το 2013, γύρω στο 5% σύμφωνα με όλες τις εκτιμήσεις. Έκτακτα πάμε! «Οι μισθοί βυθίζονται και η Ελλάδα γίνεται πιο ανταγωνιστική» δήλωσε ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, μιλώντας σε εκδήλωση που έγινε στο υπουργείο του και απευθυνόμενος σε Γερμανούς μαθητές. Υπερήφανος για το απεχθές έργο του εμφανίζεται και ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας, σε συνέντευξη που έδωσε στη γερμανική εφημερίδα Φράνκφουρτερ Αλγκεμάινε: «Παρά την καταβύθιση του εργασιακού κόστους, η ανεργία έφτασε στο 27% και η ανεργία των νέων το 56%. Η αποκατάσταση της ανταγωνιστικότητας δεν βοήθησε την αγορά εργασίας» δηλώνει σαρκαστικά.

Ο Στουρνάρας όμως είναι ήσυχος ότι έχει απέναντί του έναν υποταγμένο λαό, στον οποίο μπορεί να κάνει τα πάντα χωρίς να κινδυνεύσει το κεφάλι του. «Αποκαταστάθηκε αρκετή ησυχία… Ο κόσμος δείχνει πολλή υπομονή και εκτιμά αυτό που κάνουμε. Κατά κανένα τρόπο δεν βρισκόμαστε κοντά σε (κοινωνική) έκρηξη… Οι Έλληνες σώπασαν γιατί βλέπουν φως στην άκρη του τούνελ… Μόνο στο δημόσιο τομέα υπάρχουν ακόμη διαμαρτυρίες», δηλώνει περιχαρής. Στη βάση αυτών των διαπιστώσεων, αναλύει στο γερμανικό έντυπο τα σχέδια του για ….τετραετή(!) παραμονή στην εξουσία: « Ο κυβερνητικός συνασπισμός πρέπει να εργαστεί γι’ αυτούς τους στόχους τα επόμενα τρία χρόνια» διακηρύσσει με αυτοπεποίθηση. «Εσείς προσωπικά έχετε προβλήματα με τη Γερμανία;» τον ρωτάει ωμά ο δημοσιογράφος της Φράνκφουρτερ Αλγκεμάινε. «Εγώ πραγματικά δεν βλέπω κανένα πρόβλημα!» κάνει αμέσως δήλωση νομιμοφροσύνης και ο υποταγής ο Στουρνάρας, έχοντας πλήρη επίγνωση του ότι το Ράιχ δεν συγχωρεί ποτέ τους απείθαρχους υπηκόους του. Τώρα βέβαια οι Φαϊνάνσιαλ Τάιμς του Λονδίνου, τους οποίους «φιλολαϊκή εφημερίδα» δεν μπορεί να τους πει κανείς με τίποτα, έχουν ως κι αυτοί τρομάξει από την απερίγραπτη βαρβαρότητα της πολιτικής που ασκεί ο Στουρνάρας, ο Σαμαράς, ο Βενιζέλος, ο Κουβέλης και τα υπόλοιπα μέλη της κυβέρνησης των σύγχρονων «γερμανοτσολιάδων». Αυτό τουλάχιστον συνάγεται από κύριο άρθρο τους με τίτλο «Στερείτε χάπι εντ το ελληνικό δράμα».

«Το πρωτογενές δημοσιονομικό ισοζύγιο βελτιώθηκε κατά 10% ΑΕΠ, το οποίο πρέπει να συγκαταλέγεται μεταξύ των μεγαλύτερων προσαρμογών της ιστορίας σε καιρό ειρήνης», γράφει η βρετανική οικονομική εφημερίδα και συνεχίζει: « Το κόστος όμως υπήρξε καταστροφικό… Το κοινωνικό κόστος είναι ανυπολόγιστο και οι συνέπειες του θα ξετυλίγονται τα χρόνια που θα έρθουν». Η γαλλική Λε Μοντ προσπαθεί να είναι πιο παρηγορητική: «Η Ελλάδα έχει χάσει το αίμα της αλλά βρίσκεται σε δρόμο ανάρωσης» τιτλοφορούσε ανάλυσή της. Το δημόσιο χρέος της χώρας έπεσε προσωρινά πέρυσι με το «κούρεμα» και την «επαναγορά» των ελληνικών κρατικών ομολόγων – δηλαδή με τη διάλυση των ελληνικών ασφαλιστικών ταμείων και του ελληνικού τραπεζικού συστήματος συν τη ληστεία των μικροομολογιούχων – γύρω στο 156%, αλλά ήδη από φέτος, το 2013, θα εκτιναχθεί πάλι στο …175% του ΑΕΠ! Ποσοστό που ακόμη και το ΔΝΤ, εκτιμά ότι είναι απολύτως αδύνατον να εξυπηρετηθεί. Αυτό δεν εμποδίζει βεβαίως καθόλου την ΕΚΤ να εισπράξει αύριο, μαζί με κάποιους άλλους, από τη χρεωκοπημένη Ελλάδα που δήθεν «έσωσε» το αστρονομικό ποσό των 5,6 δισεκατομμυρίων ευρώ, λόγω της λήξης ελληνικών κρατικών ομολόγων, τα οποία είχε αγοράσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή από γερμανικές και γαλλικές κυρίως τράπεζες στη δευτερογενή αγορά για να τις βοηθήσει, τις γαλλογερμανικές τράπεζες, βγάζοντας και κέρδος ίσα με …30% από πάνω!!! Όλοι πλουτίζουν και κάνουν πάρτι «στην υγεία των κορόιδων», των Ελλήνων!

Μέχρι και στον Έλληνα πρόεδρο του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας που διόρισαν ο Σαμαράς και ο Στουρνάρας, θα του δίνουν …75.000 ευρώ το χρόνο περισσότερα από όσα έδιναν στον προηγούμενο πρόεδρο του ΤΧΣ, τον Ολλανδό Πολ Κόστερ. Εκατό χιλιάρικα ο Ολλανδός, εκατόν εβδομήντα πέντε ο δικός τους άνθρωπος! Εις υγείαν των κορόιδων και πάλι!...


Γ. Δελαστίκ

Δημοσιεύθηκε στο «Πριν»

Και στα δικά μας

Νέες αυτοκτονίες σε εργοστάσιο της Foxconn στην Κίνα

Από παλαιότερη διαμαρτυρία κατά της Foxconn   (Φωτογραφία:  Associated Press )

Πεκίνο, Κίνα

Τρεις εργαζόμενοι σε εργοστάσιο της εταιρείας Foxconn στην Κίνα έβαλαν τέλος στη ζωή τους μέσα σε λιγότερο από τρεις εβδομάδες, πηδώντας στο κενό, σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα και μια οργάνωση υπεράσπισης των κινέζων εργατών.
Οι τρεις αυτόχειρες απασχολούνταν στο ίδιο εργοστάσιο της -πρώτης στον κόσμο- ταϊβανέζικης εταιρείας εξαρτημάτων για ηλεκτρονικούς υπολογιστές, στο Ζενγκζού της Κίνας.
Ο πρώτος, ένας άνδρας 24 ετών, πήδηξε από το παράθυρο του κοιτώνα του στις 24 Απριλίου, ενώ τρεις ημέρες αργότερα μια 23χρονη γυναίκα υπέκυψε στα τραύματά της αφού πήδηξε από τον 6ο όροφο της πολυκατοικίας της, μετέδωσε το πρακτορείο Νέα Κίνα.
Την περασμένη Τρίτη, ένας παντρεμένος άνδρας περίπου 30 ετών έβαλε τέλος στη ζωή του πηδώντας από τη σκεπή του 5ου ορόφου ενός κτιρίου, σύμφωνα με την ίδια πηγή.
«Οι αιτίες αυτών των αυτοκτονιών δεν είναι σαφείς» σχολίασε με ανακοίνωσή του το Κινεζικό Παρατηρητήριο Εργασίας, μια οργάνωση η έδρα της οποίας βρίσκεται στη Νέα Υόρκη.
Ενδέχεται να συνδέονται με μια πολιτική, «βάσει της οποίας οι εργάτες απειλούνται με απόλυση αν μιλούν για το χώρο εργασίας τους», συνεχίζει η ΜΚΟ.
Η Foxconn παρακολουθείται στενά από τις οργανώσεις υπεράσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων έπειτα από ένα κύμα αυτοκτονιών (τουλάχιστον 13) που σημειώθηκε το 2010 στα κινεζικά εργοστάσιά της και οφειλόταν, σύμφωνα με τους ακτιβιστές, στις σκληρές συνθήκες εργασίας.
Ο ταϊβανέζικος όμιλος συναρμολογεί κυρίως προϊόντα για τις εταιρείες Apple, Sony και Nokia και απασχολεί στην Κίνα 1,2 εκατομμύριο ανθρώπους.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Γαλλικό

ΚΙΝΖΕΖΟΣ ΕΠΕΝΔΥΤΗΣ ΞΕΦΕΥΓΕΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΧΕΡΙΑ... από News247

Παραχωρήσεις για ΟΛΠ- ΟΛΘ έρχονται από Κίνα

Kαθοριστικές συνομιλίες για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ, του ΟΛΘ και ίσως άλλων δύο ή τριών περιφερειακών λιμανιών αναμένεται να έχει στην Κίνα η κυβερνητική αντιπροσωπεία υπό τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά.

Η αίσθηση ότι το πρωθυπουργικό ταξίδι θα φέρει συγκεκριμένα αποτελέσματα για ΟΛΠ και ΟΛΘ, έχει εδραιωθεί τις τελευταίες μέρες στα υψηλά κλιμάκια των δύο εταιριών..

Η κυβέρνηση θα έχει συγκεκριμένες επαφές τόσο με τους επικεφαλείς του ομίλου της Cosco για τον Πειραιά  όσο και με άλλες κινεζικές εταιρίες που έχουν εμφανίσει ενδιαφέρον για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και ορισμένα από τα περιφερειακά λιμάνια.

Επιλογές

Οι ίδιες  πληροφορίες αναφέρουν ότι από το κλίμα το οποίο θα αποκομίσει θα εξαρτηθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό η μορφή ή οι μορφές ιδιωτικοποίησης που θα επιλέξει για τα μεγάλα λιμάνια της χώρας και οι οποίες όπως τονίζεται από κυβερνητικούς αξιωματούχους θα υλοποιηθούν στη συνέχεια μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών όπως συνέβη στην περίπτωση της παραχώρησης στη Cosco του ΣΕΜΠΟ στο λιμάνι του Πειραιά.

Στην ελληνική αποστολή συμμετέχει ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στέλιος Σταυρίδης ενώ ο υπουργός Ναυτιλίας Κωστής Μουσουρούλης θα παρουσιάσει τα βήματα που έχουν γίνει σε νομοθετικό επίπεδο και τον πενταετή σχεδιασμό της χώρας για την αξιοποίηση των λιμανιών.

Κοντέινερ

Πάντως το ενδιαφέρον της Cosco εστιάζεται σχεδόν κατ αποκλειστικότητα στην τόνωση της δραστηριότητας της στον εμπορευματικό σταθμό του Πειραιά. Αυτό το στοιχείο, λέγεται ότι θα αποτελέσει και τη βάση των συζητήσεων για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ είτε μέσω πώλησης μετοχών είτε μέσω παραχωρήσεων δραστηριοτήτων. Οι Kινέζοι φέρονται να έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για το 60% με 65% του οργανισμού έναντι ενός συνδυασμένου τιμήματος της τάξεως του 1 δις ευρώ αλλά δεν φαίνεται να θέλουν μαζί με αυτό το ποσοστό να πάρουν δραστηριότητες όπως για παράδειγμα είναι η ακτοπλοΐα.

Πηγή: imerisia.gr

ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΩΝ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ Ο.Λ.Π.
Tηλ.: 2104614825 - 2104615721 Fax: 2104611273 E-mail: dockers@otenet.gr www.dockers.gr

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΠΟΠΤΩΝ ΚΑΙ ΑΡΧΙΕΡΓΑΤΩΝ Ο.Λ.Π.
ΑΝΔΡΟΥΤΣΟΥ 1 & ΚΑΝΑΡΗ, 186 48 ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ- ΠΕΙΡΑΙΑ
Τηλ.: 2104060912 – Fax: 2104060913 E-mail: arx-epoptes@olp.gr

Πειραιάς, 15-5-2013

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η κυβέρνηση επιμένει να επιβάλλει με την επιστράτευση που είναι ο πιο
αντιδημοκρατικός και αυταρχικός τρόπος τις αποφάσεις της, αντί να ανοίξει ουσιαστικό
και δημοκρατικό διάλογο με τους εκπαιδευτικούς και την ΟΛΜΕ για τα προβλήματα της
δημόσιας παιδείας.
Η αντισυνταγματικότητα της επιστράτευσης, πριν καν ν’αποφασιστεί από τους
εκπαιδευτικούς η απεργία, είναι δεδομένη, ξεκάθαρη και καταδικαστέα στη συνείδηση
του Ελληνικού λαού.
Η ΟΛΜΕ κάλεσε τις τριτοβάθμιες οργανώσεις ΑΔΕΔΥ και ΓΣΕΕ να στηρίξουν την
κινητοποίηση των εκπαιδευτικών με συγκεκριμένη πρόταση κηρύσσοντας γενική
απεργία την Παρασκευή 17/5. Τα τριτοβάθμια όργανα όμως, αποφάσισαν κατά
πλειοψηφία, 24ωρη στις 14/5 η ΑΔΕΔΥ και από κοινού 3ωρη στάση εργασίας την
Πέμπτη 16/5.
Η Ένωση Λιμενεργατών και ο Σύνδεσμος Εποπτών-Αρχιεργατών ΟΛΠ
συμμετέχουμε στη στάση εργασίας που προκήρυξε η ΓΣΕΕ για την Πέμπτη 16/5 από
12:00 έως τη λήξη της πρωινής βάρδιας. Θεωρούμε ότι οφείλουμε να στηρίζουμε τις
αποφάσεις των συνδικαλιστικών οργάνων και ειδικότερα των τριτοβάθμιων μιας και ο
ρόλος τους είναι η συμπύκνωση και η κορύφωση των εργατικών διεκδικήσεων.
Παράλληλα όμως, πρέπει να επισημάνουμε ότι η στήριξη που ζήτησε η ΟΛΜΕ ήταν
πολύ συγκεκριμένη, επιβεβαιώθηκε από τη μαζικότητα και τις αποφάσεις των
πρωτοβάθμιων οργανώσεων και επιπλέον έχει μεγάλη σημασία λόγω του μεγέθους του
εργασιακού χώρου αλλά καιτης σκληρότητας που δείχνει η κυβέρνηση απέναντιτου.
Καλούμε λοιπόν τη ΓΣΕΕ καιτην ΑΔΕΔΥ να συμπορευτούν με τους εκπαιδευτικούς,
να στηρίξουν ουσιαστικά και δυναμικά τις αποφάσεις των συλλογικών τους οργάνων
και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις καιτις προσδοκίες των εργαζομένων.
Σήμερα είναι επιστρατευμένοι οι καθηγητές, αύριο μπορεί να είμαστε εμείς!
Ενωμένοι θ’αντιμετωπίσουμε τη βαρβαρότητα, ο αγώνας είναι κοινός!

Ν’ΑΝΑΚΛΗΘΕΙ ΑΜΕΣΑ Η ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ ΤΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ
ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΟΛΜΕ ΑΠΟ ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ

Δεν ξέρω αν κάποιος πήγε κάπου και είπε κάτι αλλά θα έχουμε για πολλά χρόνια παρέα τον 4024.
Όσο αποφασίζει και διατάζει ο Αντώνης ο στρατολόγος μαζί με τον Βαγγέλη που τον έκλεψε ο βλάκας και τον Φώτη τον απαγκιστρωτή θα τον έχουμε μαζί μας

Θα μου πεις βέβαια ότι για χάρη του βασιλικού ποτίζεται η γλάστρα .

Λέγομαι Κωνσταντίνος Μανίκας...

και είμαι μαθητής της πρώτης Λυκείου στο 10ο Λύκειο Δραπετσώνας...

Αποφάσισα να γράψω αυτό το κείμενο, θέλοντας να εκφράσω τον αποτροπιασμό και την αγανάκτησή μου για το θράσος και την υποκρισία και αυτών που μας κυβερνούν καθώς και όλων αυτών των δημοσιογράφων και ΜΜΕ που τους βοηθάνε για να επιβάλλουν τα άνομα και ανήθικα σχέδια τους σε βάρος των μαθητών και της νέας γενιάς.

Αφορμή είναι η απεργία των καθηγητών μου , μέσα στην εξεταστική περίοδο και τα κροκοδείλια δάκρυα πολιτικών και δημοσιογράφων για το μέλλον μου ,που «κινδυνεύει» απ αυτήν.

Τι λέτε;;;;;

Τι μέλλον έχω  -εξαιτίας σας – κι από ποιους πραγματικά κινδυνεύει;;;;

Ας δούμε πρώτα, ποιος διαμόρφωσε το μέλλον και την ζωή όλων, από παλιά.

- Ποιος έφτιαξε το μέλλον του παππού μου και το έντυσε με τα αποφόρια της ΟΥΝΤΡΑ, στέλνοντας τον μετανάστη στη Γερμανία;

- Ποιος κακοδιαχειρίστηκε και κατάκλεψε αυτόν τον τόπο;

- Ποιος ανάγκασε την μητέρα μου να δουλεύει απ το πρωί ως το βράδυ για 530 ευρώ, που αφού πληρώσει λογαριασμούς και φαγητό , δεν περισσεύουν –όχι για να μου πάρει παπούτσια- αλλά ούτε ένα βιβλίο που θέλω απ τον πάγκο του παζαριού;;;;;

- Ποιος μείωσε στο μισό τον μισθό του πατέρα μου;

- Ποιος τον συκοφάντησε ,τον απείλησε με επιστράτευση , απόλυση -αυτόν και όλους τους συναδέλφους του στις μεταφορές- όταν κατέβηκαν σε απεργίες μόνο και μόνο γιατί ήθελαν να ζήσουν με αξιοπρέπεια;

- Ποιος θέλει να κλείσει την σχολή που διάλεξε ο αδερφός μου για να πραγματοποιήσει τα όνειρα του, στο Πανεπιστήμιο;

- Ποιος μου έδωσε φωτοτυπίες αντί για βιβλία;

- Ποιος με άφησε να παγώνω χωρίς θέρμανση στην τάξη μου;

- Ποιος φταίει που μαθητές λιποθυμάνε απ την πείνα;

- Ποιος άφησε τόσους άνεργους;

- Ποιος οδήγησε 4000 ανθρώπους στην αυτοκτονία;

- Ποιος άφησε τους παππούδες μας χωρίς περίθαλψη και φάρμακα;

Οι καθηγητές μου ή ΕΣΕΙΣ τα κάνατε όλα αυτά;;;;

Λέτε επίσης ότι οι καθηγητές μου , με την απεργία , θα καταστρέψουν τα όνειρα μου.

Ποιος σας είπε ότι όνειρο μου είναι να είμαι ένας ακόμα άνεργος στο 67% των νέων ανέργων;

Ποιος σας είπε ότι όνειρο μου είναι να δουλεύω ανασφάλιστος και χωρίς ωράρια για 350 ευρώ το μήνα –όπως ψηφίσατε στην τελευταία σας τροπολογία-;

Ποιος σας είπε ότι όνειρο μου είναι να γίνω οικονομικός μετανάστης ;

Ποιος σας είπε ότι όνειρό μου είναι να γίνω delivery boy;

Δυο λόγια θέλω να πω και στους δασκάλους μου , σ όλη τη χώρα.

Δάσκαλοι μου, έχετε υποχρέωση απέναντι σ όλους τους μαθητές ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΟΥΤΕ ΒΗΜΑ ΠΙΣΩ.

Αν υποχωρήσετε στον δίκαιο αγώνα σας τότε πραγματικά θα έχετε παίξει με το μέλλον μου και θα το χετε υποθηκεύσει.

Όποια υποχώρηση και να κάνετε , όποια νίκη της κυβέρνησης , θα μου στερήσει το δικαίωμα να χαμογελάω , να ονειρεύομαι , να ελπίζω, να αγωνίζομαι για καλύτερη ζωή για μια ανθρώπινη κοινωνία.

Στους γονείς , τους συμμαθητές μου και σε όλη την κοινωνία έχω να πω τα εξής:

Θέλετε αυτοί που μας διδάσκουν να ζουν μες στην εξαθλίωση;

Θέλετε να μας στοιβάξουν σαν εμπορεύματα στις αίθουσες;

Θέλετε να κλείσουν τα σχολεία και να χτίσουν φυλακές;

Θα αφήσετε τους δασκάλους μας μόνους τους σε αυτόν τον αγώνα ;

Έτσι θα μας μάθετε να φωνάζουμε αλληλεγγύη ;

Θέλετε ο δάσκαλος να είναι παράδειγμα σε μας, αυτοσεβασμού , αξιοπρέπειας μαχητικότητας η παράδειγμα υποδούλωσης;;;

Θέλετε τελικά να ζήσουμε σαν δούλοι ;

Από αύριο κιόλας , καταλήψεις σε όλα τα σχολεία από μαθητές και γονείς για να στηρίξουμε τους δασκάλους μας μ’ ένα τραγούδι , ένα σύνθημα : «εμπρός να τσακίσουμε τυράννους φασίστες»

Όλοι μαζί για να αγωνιστούμε για δημόσια δωρεάν και ποιοτική παιδεία.

Όλοι μαζί για να ανατρέψουμε αυτούς που κλέβουν το γέλιο μας ,το γέλιο των παιδιών σας.

ΥΓ. όχι από ματαιοδοξία αλλά για να στερήσω από κάποιους το γελοίο επιχείρημα πως «απλά θέλω να χάσω μαθήματα» , παραθέτω τους βαθμούς μου...

και είμαι μαθητής της πρώτης Λυκείου στο 10ο Λύκειο Δραπετσώνας...

Αποφάσισα να γράψω αυτό το κείμενο, θέλοντας να εκφράσω τον αποτροπιασμό και την αγανάκτησή μου για το θράσος και την υποκρισία και αυτών που μας κυβερνούν καθώς και όλων αυτών των δημοσιογράφων και ΜΜΕ που τους βοηθάνε για να επιβάλλουν τα άνομα και ανήθικα σχέδια τους σε βάρος των μαθητών και της νέας γενιάς. 

Αφορμή είναι η απεργία των καθηγητών μου , μέσα στην εξεταστική περίοδο και τα κροκοδείλια δάκρυα πολιτικών και δημοσιογράφων για το μέλλον μου ,που «κινδυνεύει» απ αυτήν. Τι λέτε;;;;; 

Τι μέλλον έχω  -εξαιτίας σας – κι από ποιους πραγματικά κινδυνεύει;;;; 

Ας δούμε πρώτα, ποιος διαμόρφωσε το μέλλον και την ζωή όλων, από παλιά. 

- Ποιος έφτιαξε το μέλλον του παππού μου και το έντυσε με τα αποφόρια της ΟΥΝΤΡΑ, στέλνοντας τον μετανάστη στη Γερμανία; 

- Ποιος κακοδιαχειρίστηκε και κατάκλεψε αυτόν τον τόπο; 

- Ποιος ανάγκασε την μητέρα μου να δουλεύει απ το πρωί ως το βράδυ για 530 ευρώ, που αφού πληρώσει λογαριασμούς και φαγητό , δεν περισσεύουν –όχι για να μου πάρει παπούτσια- αλλά ούτε ένα βιβλίο που θέλω απ τον πάγκο του παζαριού;;;;; 

- Ποιος μείωσε στο μισό τον μισθό του πατέρα μου; 

- Ποιος τον συκοφάντησε ,τον απείλησε με επιστράτευση , απόλυση -αυτόν και όλους τους συναδέλφους του στις μεταφορές- όταν κατέβηκαν σε απεργίες μόνο και μόνο γιατί ήθελαν να ζήσουν με αξιοπρέπεια; 

- Ποιος θέλει να κλείσει την σχολή που διάλεξε ο αδερφός μου για να πραγματοποιήσει τα όνειρα του, στο Πανεπιστήμιο; - Ποιος μου έδωσε φωτοτυπίες αντί για βιβλία; 

- Ποιος με άφησε να παγώνω χωρίς θέρμανση στην τάξη μου; 

- Ποιος φταίει που μαθητές λιποθυμάνε απ την πείνα; 

- Ποιος άφησε τόσους άνεργους; 

- Ποιος οδήγησε 4000 ανθρώπους στην αυτοκτονία; 

- Ποιος άφησε τους παππούδες μας χωρίς περίθαλψη και φάρμακα; 

Οι καθηγητές μου ή ΕΣΕΙΣ τα κάνατε όλα αυτά;;;; 

Λέτε επίσης ότι οι καθηγητές μου , με την απεργία , θα καταστρέψουν τα όνειρα μου. 

Ποιος σας είπε ότι όνειρο μου είναι να είμαι ένας ακόμα άνεργος στο 67% των νέων ανέργων; 

Ποιος σας είπε ότι όνειρο μου είναι να δουλεύω ανασφάλιστος και χωρίς ωράρια για 350 ευρώ το μήνα –όπως ψηφίσατε στην τελευταία σας τροπολογία-; 

Ποιος σας είπε ότι όνειρο μου είναι να γίνω οικονομικός μετανάστης ; 

Ποιος σας είπε ότι όνειρό μου είναι να γίνω delivery boy; 

Δυο λόγια θέλω να πω και στους δασκάλους μου , σ όλη τη χώρα. 

Δάσκαλοι μου, έχετε υποχρέωση απέναντι σ όλους τους μαθητές ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΟΥΤΕ ΒΗΜΑ ΠΙΣΩ.

Αν υποχωρήσετε στον δίκαιο αγώνα σας τότε πραγματικά θα έχετε παίξει με το μέλλον μου και θα το χετε υποθηκεύσει. 

Όποια υποχώρηση και να κάνετε , όποια νίκη της κυβέρνησης , θα μου στερήσει το δικαίωμα να χαμογελάω , να ονειρεύομαι , να ελπίζω, να αγωνίζομαι για καλύτερη ζωή για μια ανθρώπινη κοινωνία. 

Στους γονείς , τους συμμαθητές μου και σε όλη την κοινωνία έχω να πω τα εξής: 

Θέλετε αυτοί που μας διδάσκουν να ζουν μες στην εξαθλίωση; 

Θέλετε να μας στοιβάξουν σαν εμπορεύματα στις αίθουσες; 

Θέλετε να κλείσουν τα σχολεία και να χτίσουν φυλακές; 

Θα αφήσετε τους δασκάλους μας μόνους τους σε αυτόν τον αγώνα ; 

Έτσι θα μας μάθετε να φωνάζουμε αλληλεγγύη ; 

Θέλετε ο δάσκαλος να είναι παράδειγμα σε μας, αυτοσεβασμού , αξιοπρέπειας μαχητικότητας η παράδειγμα υποδούλωσης;;; 

Θέλετε τελικά να ζήσουμε σαν δούλοι ; 

Από αύριο κιόλας , καταλήψεις σε όλα τα σχολεία από μαθητές και γονείς για να στηρίξουμε τους δασκάλους μας μ’ ένα τραγούδι , ένα σύνθημα : «εμπρός να τσακίσουμε τυράννους φασίστες» 

Όλοι μαζί για να αγωνιστούμε για δημόσια δωρεάν και ποιοτική παιδεία. Όλοι μαζί για να ανατρέψουμε αυτούς που κλέβουν το γέλιο μας ,το γέλιο των παιδιών σας. 

ΥΓ. όχι από ματαιοδοξία αλλά για να στερήσω από κάποιους το γελοίο επιχείρημα πως «απλά θέλω να χάσω μαθήματα» , παραθέτω τους βαθμούς μου...

πηγή:Left.gr

Ποια ανάπτυξη; Το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε;

Του Νίκου Κουφάκου

Ίσως είναι το πιο σύντομο ανέκδοτο που κυκλοφορεί τον τελευταίο καιρό στο λιμάνι, αλλά και στην υπόλοιπη Ελλάδα. Μιλάμε για την περιβόητη ανάπτυξη. Την ακούμε, αλλά δεν την βλέπουμε και πλέον δεν προκαλεί γέλια, αλλά κλάματα.

 Η κυβερνητική “καραμέλα” για τους ξένους επενδυτές τείνει να καταντήσει ταυτόσημη της έννοιας «Αλβανός τουρίστας»!  Η επίκλησή της ανάπτυξης από την τρικομματική κυβέρνηση, ως κάτι αναμενόμενο προς τα τέλη του τρέχοντος έτους, προκαλεί μόνο θυμηδία.

 Άραγε, τι αλλάζει στην Ελλάδα, ώστε να δικαιολογούνται έστω και ψήγματα προσδοκιών για οικονομική ανάπτυξη και έξοδο από το θεοσκότεινο τούνελ της ύφεσης στο ορατό μέλλον; Μήπως προβλέπεται εγκατάλειψη της γραμμής της άτεγκτης λιτότητας, για  να αναστηθεί η κατανάλωση, με χρήμα στην αγορά; Μήπως υλοποιούνται  ή δρομολογούνται  λίγες έστω  επενδύσεις; Μήπως φαίνονται σημάδια ανάπτυξης σε κάποιο τομέα ή περιοχή;

  Όχι βέβαια. Όσο για την πολυδιαφημισμένη άνθηση του τουρισμού κρατήστε μικρό καλάθι. Τα στοιχεία δείχνουν μείωση των τουριστικών αφίξεων. Όμως ακόμη και μικρή αριθμητική αύξηση τουριστών να καταγραφεί φέτος το καλοκαίρι το οικονομικό όφελος δεν θα έχει ιδιαίτερη αξία. Αρκεί να σκεφτείτε ότι μεγάλο μέρος των πλούσιων  Δυτικοευρωπαίων και Αμερικάνων τουριστών  έχει αντικατασταθεί από Σέρβους, Ρουμάνους, Σκοπιανούς, άντε και Ρώσους, πράγμα που παραπέμπει σε μικρούς τζίρους.

Αν δούμε τα επίσημα στοιχεία για την κρουαζιέρα μετά από την πλήρη άρση του καμποτάζ, τότε θα διαπιστώσουμε πως παρά τους πανηγυρισμούς των κυβερνητικών παραγόντων καταγράφεται μείωση της τάξεως περί του  20% τόσο σε αριθμό των κρουαζιερόπλοιων, όσο και στις αφίξεις των τουριστών.

Ανάλογη είναι η εικόνα και στο λιμάνι του Πειραιά. Μπορεί κατά καιρούς να διαβάζουμε για τα εντυπωσιακά νούμερα των Κινέζων της COSCO, αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Η επένδυση των Κινέζων δεν έχει προσφέρει σχεδόν τίποτα. Τουλάχιστον στο κρίσιμο επίπεδο της απασχόλησης με την ανεργία να αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα στην ευρύτερη περιοχή του λιμανιού.

Οι Κινέζοι μιλούσαν για 1000 νέες θέσεις εργασίας. Μέχρι τώρα δεν απασχολούν ούτε τους μισούς με μισθούς ψίχουλα στις εγκαταστάσεις της ΣΕΠ.

Το ίδιο διάστημα -από το 2010 έως σήμερα- έχουν αποχωρίσει 530 εργαζόμενοι από τον ΟΛΠ χωρίς να έχει γίνει καμία νέα πρόσληψη, ενώ έχουν μειωθεί σημαντικά  οι αποδοχές στον Οργανισμό.

Με τα ευχολόγια της κυβέρνησης, τον επικοινωνιακό εξωραϊσμό της κατάστασης και τα παρακάλια προς όποιο  ξένο επιχειρηματία περάσει από τη χώρα (οι περισσότεροι επιδιώκουν μόνο να αρπάξουν κοψοχρονιά κάποιο κρατικό φιλέτο) η ανάπτυξη δεν έρχεται. Αφήστε που το όλο σκηνικό θυμίζει πλέον τον ινδιάνο μάγο να χορεύει,  ζητώντας από τα πνεύματα να στείλουν βροχή!

Χρειάζεται στρατηγικό σχέδιο επανεκκίνησης της ελληνικής οικονομίας. Τέτοιο η κυβέρνηση δεν διαθέτει, ούτε ενδιαφέρεται να εκπονήσει και αρκείται στη διεκπεραίωση των μνημονίων που βαθαίνουν την ύφεση και οδηγούν σε 3.000 νέους ανέργους την ημέρα.

Έτσι ρωτάμε:

Ποια ανάπτυξη; Το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε;


Pireas2Day