Βελτίωση της παραγωγικότητας, ευέλικτη τιμολογιακή πολιτική για προσέλκυση transit φορτίου αλλά και πάγωμα των υφιστάμενων τιμολογίων, είναι τα ζητούμενα που έθεσε η Διεθνής Ναυτική Ένωση, στο πλαίσιο σύσκεψης που συνέβη στον ΟΛΠ για θέματα που αφορούν στο car terminal.
H ΔΝΕ ως γνωστόν έχει καταθέσει και στο πρόσφατο παρελθόν θέσεις και απόψεις για το car terminal και τις λειτουργίες του, οι οποίες εξακολουθούν να είναι υπό την εξουσία του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, καθώς τα σενάρια που κυκλοφορούσαν μέχρι πρότινος, περί παραχώρησης του κατ' αναλογίας εκείνης που έγιναν με τη δεύτερη προβλήτα προς ώρας έχουν διαψευστεί.
Σύμφωνα με πληροφορίες πέραν των άλλων η ΔΝΕ έθεσε και θέμα εκσυγχρονισμού των υποδομών του συγκεκριμένου terminal, αλλά και ανάπτυξης των χώρων του.
theseanation.gr
2 σχόλια:
ποση παραγωγικοτητα αλλη ρε μαλακες ελεος τι αλλο θελετε ελεος
"Κλειστό ολη μερα σημερα το λιμανι του κερατσινιου απο ιδιοκτητες φορτηγων.Η cosco ανελαβε την διαχειριση του εμπορευματικου σταθμου στο Κερατσινι χωρις να ειναι ετοιμη γι αυτο ανεθεσε τη δουλεια σε εργολαβο ο οποιος δεν πληρωσε τους χειρηστες του κ παραιτηθηκαν.Το αποτελεσμα...
ειναι εδω κ ενα μηνα να μην ξεφορτώνετε σωστα οτι καραβι ερχετε κ παραλληλα να μην μπορει να φορτωθεί.Ιδιοκτητες κ οδηγοι φορτηγων να μενουν μερες στην αναμονη νηστικοι κ απλητοι.Νευρα σπασμενα τσακομοι βρισιες κ απιστευτη ταλαιπωρια.κ ολα αυτα την ωρα που στην διπλανη προβλητα οι δημοσιοι υπαλληλοι του ΟΛΠ απλα κ κοιταζουν κ γελουν με την καταντια που αυτοι καταφεραν να διμιουργησουν χρονια τωρα κατασπαταλιζοντας δημοσιο χρημα.Απεγνωσμενοι πια οι αυτοκινητιστές πραξαν αυτην την κινηση διαμαρτυρίας βλεπωντας να χανοντε οι περιουσίες τους κ οι κοποι μιας ζωης.Το παραδοξο ειναι οτι κανενα ΜΜΕ δεν εχει ασχολιθει με το θεμα παροτι οι εισαγωγες κ οι εξαγωγες της χωρας αρα κ ενα βασικο κομματι της οικονομιας εξαρτατε απο αυτο το λιμανι δεν μπορει κατι συμβαινει.Μαλλον θελει λιγο ψαξιμο καποιο παιχνιδι παιζουν Κινεζοι κ Ελληνες μεγαλοεπιχειρηματίες."
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ
Δημοσίευση σχολίου