Σάββατο 26 Μαρτίου 2016
Τρίτη 22 Μαρτίου 2016
Τετάρτη 9 Μαρτίου 2016
ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΩΝ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ Ο.Λ.Π.
ΑΝΔΡΟΥΤΣΟΥ 1 & ΚΑΝΑΡΗ, 186 48 ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ- ΠΕΙΡΑΙΑ
Πειραιάς 7/3/2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Οι
Λιμενεργάτες του Πειραιά γνωρίζοντας από πρώτο χέρι την δύσκολη
κατάσταση που βιώνουν καθημερινά οι πρόσφυγες συνάνθρωποι μας που
φιλοξενούνται στις εγκαταστάσεις του ΟΛΠ εδώ στο λιμάνι του Πειραιά
εκφράζοντας την αμέριστη αλληλεγγύη μας μετά από απόφαση του διοικητικού
συμβουλίου μας προσφέραμε σήμερα είδη πρώτης ανάγκης που ήταν
απαραίτητα για τους συνανθρώπους μας που δοκιμάζονται.
Συγκεκριμένα
παραδώσαμε παιδικές τροφές και γάλα ,διαφόρων ειδών τρόφιμα, είδη
ρουχισμού , παιδικά καροτσάκια που και βρεφικά καθισματάκια που μας
ζητήθηκαν. Καθημερινά διανέμουμε επίσης ποσότητα φρέσκου γάλακτος για
τους ενήλικες.
Στις
δύσκολες συγκυρίες που βιώνουμε σαν εργαζόμενοι και σαν κλάδος,
στεκόμαστε δίπλα στους συνανθρώπους μας και είμαστε καθημερινά στη
διάθεση τους για περαιτέρω βοήθεια και αλληλεγγύη.
Τρίτη 8 Μαρτίου 2016
Εγκρίθηκε η πώληση του ΟΛΠ στην Cosco...
Στην Cosco περνά πλέον και τυπικά το 67% του ΟΛΠ καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε σήμερα τη συμφωνία πώλησης του οργανισμού στην κινεζική εταιρεία...
κρίνοντας νόμιμες όλες τις διαδικασίες που κινήθηκαν.
Αυτό που αναμένεται τώρα είναι η έγκριση του φακέλου από την επιτροπή ανταγωνισμού προκειμένου να υπογραφεί η σχετική σύμβαση και να έλθει στη Bουλή.
Στελέχη της λιμενικής αγοράς σχολιάζοντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ την απόφαση του ελεγκτικού συνεδρία ανέφεραν ότι ο Πειραιάς θα γίνει ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου και το γεγονός αυτό θα βοηθήσει την απασχόληση και την οικονομία μετά και τη συγχώνευση της Cosco με την China Shipping.
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται από την πλευρά του και το υπουργείου Ναυτιλίας να προχωρήσει στη δημιουργία σχετικής νομοθετικής ρύθμισης για τη σύσταση Δημόσιας Αρχής Λιμένα, για τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, το οποίο θα επιφορτιστεί με την άσκηση της δημόσιας εξουσίας.
Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση είναι υποχρεωτική και προβλέπεται στη συμφωνία της ελληνικής κυβέρνησης με τους θεσμούς.
Δευτέρα 22 Φεβρουαρίου 2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ( ΟΜ. Υ. Λ. Ε )
________________________________________
Οδ. Ανδρούτσου 1 & Κανάρη, 18648-Δραπετσώνα, Τηλ.: 210-4630446, Fax : 210-4614655
E-mail : omyle@olp.gr, website : www.omyle.gr
ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ & ΔΟΚΙΜΩΝ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΟΛΠ
________________________________________
Tηλ.: 2104614825 - 2104615721 Fax: 2104611273 E-mail: dockers@otenet.gr www.dockers.gr
Πειραιάς 22.02.2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Τα ΔΣ της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜ.Υ.Λ.Ε) και της
Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ, συμπαραστέκονται στον δίκαιο αγώνα των
εργαζομένων στις προβλήτες της Σ.Ε.Π. ΑΕ (COSCO).
Οι συνάδελφοι μας, αγωνίζονται να κατακτήσουν καλύτερες συνθήκες
εργασίας με την τήρηση μέτρων ασφάλειας και υγιεινής την υπογραφή Σ.Σ.Ε
που θα κατοχυρώνει τα μισθολογικά τους αιτήματα και την αναγνώριση των
επαγγελμάτων τους ως βαρέων και ανθυγιεινών και πλήρους απασχόλησης.
Επίσης, διεκδικούν την τήρηση διαλλείματος και την ύπαρξη στον χώρο δουλειάς ασθενοφόρου.
Οι συνάδελφοι μας, εργαζόμενοι στην ΣΕΠ, διεκδικούν και αγωνίζονται για
την επίλυση των αιτημάτων τους, που τόσο απλά θεωρούνται για τους
υπόλοιπους εργαζόμενους της πατρίδας μας, αλλά τόσο δύσκολη φαίνεται η
υλοποίηση τους στο ΜΕΣΑΙΩΝΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ που έχει δημιουργηθεί στον χώρο
της ΣΕΠ και το οποίο πολλές φορές έχουν καταγγείλει τα σωματεία μας.
Μάλιστα, έχουμε τονίσει πως το εργασιακό καθεστώς που οραματίζεται να
δημιουργήσει η COSCO και στον ΟΛΠ τον οποίο όπως φαίνεται έχει στόχο η
Κυβέρνηση να της παραδώσει σε σύντομο χρόνο.
Εμείς δηλώνουμε την σταθερή συμπαράσταση μας στους συναδέλφους της ΣΕΠ
και λέμε πως αγωνιζόμαστε για την ανατροπή του «κακού παραδείγματος» της
ΣΕΠ.
Επίσης, ζητάμε την άμεση ανάκληση της απόλυσης του συναδέλφου της ΣΕΠ εξαιτίας την άσκησης του συνδικαλιστικού του δικαιώματος.
Με την ευκαιρία μάλιστα αυτή, καλούμε την κυβέρνηση να δηλώσει την
αντίθεση της απέναντι σε αυτό το ΜΕΣΑΙΩΝΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ το οποίο με κανένα
τρόπο δεν αποτελεί όραμα για μελλοντική εφαρμογή του και στον ΟΛΠ.
PEIRATIKO REPORTAZ: " Η...."δημοκρατία" της Cosco εντός Ελλάδας- Πρωτοστατούσε στην πύλη ο υπεύθυνος Ασφαλείας της Κινέζικης Cosco και πρώην λιμενάρχης Πειραιώς, απόστρατος Λ.Σ, Γιώργος Σαρηγιάννης!!!!!!!!
Όπως είναι γνωστό το Σωματείο έχει κηρύξει 4ωρη στάση εργασίας από τις 9 το πρωί της Δευτέρας προκειμένου να πραγματοποιηθεί ενημερωτική Γενική Συνέλευση στον εργασιακό χώρο, ώστε να καθοριστούν οι παραπέρα ενέργειές του για την διεκδίκηση των αιτημάτων τους, με κυρίαρχο αίτημα την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
Όμως, ξεχωριστή σημασία έχει και το αίτημα, που διεκδικούν εδώ και δύο χρόνια, για την σταθερή ύπαρξη ασθενοφόρου στον χώρο δουλειάς ώστε να μην μεταφέρονται τραυματίες σε νοσοκομεία με ΙΧ.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες φτάνοντας στον εργασιακό χώρο τους οι εκπρόσωποι των εργαζόμενων δεν μπόρεσαν να μπούν μέσα ώστε να μιλήσουν με τους συναδέλφους καθώς, ουσιαστικά, τους απαγορεύτηκε η είσοδος!
Έτσι, παρέμειναν έξω από την πύλη εκφράζοντας την διαμαρτυρία τους προκειμένου να αποφασίσουν τις περαιτέρω κινήσεις τους.
Στο πλευρό των εργαζόμενων της ΣΕΠ βρίσκονται εκπρόσωποι των εργαζόμενων στον ΟΛΠ εκφράζοντας την συμπαράστασή τους, όπως είχε γίνει την προηγούμενη εβδομάδα από τους πρώτους.
http://www.peiratikoreportaz.blogspot.gr/2016/02/peiratiko-reportaz-cosco-cosco.html
Κυριακή 21 Φεβρουαρίου 2016
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π 20-2-2016
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π.
Σαββάτο
20 Φλεβάρη 2016
Συνάδελφοι,
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου
ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π. καλεί όλους τους συναδέλφους να στηρίξουν δυναμικά
και μαζικά την Στάση Εργασίας που θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα
22 Φλεβάρη από τις 09:00π.μ. εώς τις 13:00 μ.μ. στον χώρο δουλειάς (ΠΡΟΒΛΗΤΕΣ
ΙΙ ΚΑΙ ΙΙΙ) όπου θα κάνουμε και Γενική Συνέλευση για να αποφασίσουμε την
παραπέρα κλιμάκωση του αγώνα μας για την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων μας!
Τα οποία είναι:
·
Υπογραφή
Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας όπου θα αποτυπώνονται βασικός
μισθός , επιδόματα , υπερωρίες ,προσαυξήσεις αργιών και πάντα με την
συνταγματική και νόμιμη αρχή της ίσης μεταχείρησης (ΙΣΗ ΑΜΟΙΒΗ ΓΙΑ ΙΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑ)
·
Μέτρα
Υγιεινής και Ασφάλειας.Τα μηχανήματα έχουν συνεχώς προβλήματα που ενώ
τα αναφέρουμε όλοι δεν λύνονται με αποτέλεσμα να προκύπτουν ακόμα και
προβλήματα υγείας για τους χειριστές και τους οδηγούς.Δεν έχουν παραδώσει ρούχα
ικανά να προστατεύσουν τους εργαζόμενους από τις καιρικές συνθήκες ούτε και
άλλα μέσα όπως ειδικά διαμορφωμένα κλουβιά για τους εργαζόμενους στις
Προβλήτες.Οι εργατικές ομάδες να είναι πεντάρες και όχι όποτε το θυμούνται.
·
Τήρηση του
διαλείμματος όπως έχει υποδείξει η Επιθεώρηση Εργασίας στις
εργοδοτικές πλευρές.Όλοι οι εργαζόμενοι να παίρνουν το διάλειμμα τους , όχι
όπως τώρα που δεν είναι καθορισμένο και κάποιοι μάλιστα πρέπει να το
ζητιανεύουν.
·
Παρουσία
ασθενοφόρου στελεχωμένο με κατάλληλα εκπαιδευμένο προσωπικό στο
χώρο εργασίας σε 24ωρη βάση και όλη την εβδομάδα.Να μην μεταφερθεί ποτέ ξανά
κανείς εργαζόμενος με Ι.Χ. σε νοσοκομείο αυτό αποτελεί μέγιστη ανευθυνότητα.
·
Ένσημα
Βαρέα και Ανθυγιεινά για όλους τους εργαζομένους και αναγνώριση των όλων
ειδικοτήτων μας.Να μην έρθει ποτέ το απαράδεκτο Ασφαλιστικό
νομοσχέδιο το οποίο μας επηρεάζει άμεσα καθώς την στιγμή που εμείς αγωνιζόμαστε
για την ένταξη όλων μας στα ΒΑΕ αυτό εξαιρεί κλάδους.
·
Να γίνουν
οι εργαζόμενοι πλήρους απασχόλησης
Καταγγέλουμε
την άδικη , άκυρη και εκδικητική απόλυση του συναδέλφου Μπουρνέλη Μανώλη που
είναι ιδρυτικό και δραστήριο μέλος του Σωματείου.
Καλούμε όλους τους συναδέλφους να μην
τρομακρατούνται από τις απειλές που ακούν δεξιά και αριστερά και τονίζουμε ό,τι
σύμφωνα με τον συνδικαλιστικό νόμο 1264/82 είναι παράνομο και καταχρυστικό να
απωληθεί εργαζόμενος για την συμμετοχή του σε απεργιακή κινητοποίση.Μην
αφήνεται να σπείρουν την διχόνια ανάμεσα μας τα τσιράκια της
εργοδοσίας.Απευθύνουμε κάλεσμα στήριξης κα συμπαράστασης στους συνδικαλιστικούς
φορείς του Πειραιά!
Εκ του Διοικητικού Συμβουλίου
Πέμπτη 18 Φεβρουαρίου 2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 18.02.2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ( ΟΜ. Υ. Λ. Ε )
________________________________________
Οδ. Ανδρούτσου 1 & Κανάρη, 18648-Δραπετσώνα,
Τηλ.: 210-4630446, Fax : 210-4614655
E-mail : omyle@olp.gr, website : www.omyle.gr
ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ & ΔΟΚΙΜΩΝ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΟΛΠ
________________________________________
Tηλ.: 2104614825 - 2104615721 Fax: 2104611273
E-mail: dockers@otenet.gr www.dockers.gr
Πειραιάς 18.02.2016
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ- ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Οι εργαζόμενοι στα Λιμάνια της χώρας μας με την καθολική συμμετοχή τους στην 48ωρη απεργία, αλλά και με την δυναμική και μαχητική παρουσία στη μεγάλη συγκέντρωση, χθες 17/02/2016 και πορεία στην Αθήνα, έστειλαν ξεκάθαρο μήνυμα στην Κυβέρνηση, αλλά και προς κάθε κατεύθυνση.
Ο
υπουργός οικονομικών αποδέχτηκε στα λόγια τα επιχειρήματά μας, τα οποία
και αυτός έχει αναδείξει σε συγγράμματά του. Όμως, για την Κυβέρνηση,
κατά τον κ. Υπουργό, η πώληση είναι αναγκαία για να εισπραχθούν 280
εκατομμύρια ευρώ και να αποπληρωθεί το χρέος προς τους δανειστές.
Απεμπολούν
το συγκριτικό πλεονέκτημα του ΟΛΠ, του ΟΛΘ και των άλλων Λιμανιών,
θυσιάζουν την δυνατότητα εκπόνησης αναπτυξιακής πολιτικής με αιχμή τα
Λιμάνια και τα παραδίδουν σε ξένους μονοπωλιακούς ομίλους.
Αναδείξαμε
μια σειρά από θέματα που έχουμε καταγγείλει, όπως η μη ύπαρξη
τροποποιημένης σύμβασης παραχώρησης μεταξύ ΟΛΠ και Ελληνικού Δημοσίου.
Παραδέχτηκε
ότι δεν έχει υπογράψει σύμβαση παραχώρησης. Εδώ βέβαια τίθεται το
ερώτημα, πως έγινε η κατακύρωση προτιμώμενου επενδυτή στην COSCO, χωρίς
σύμβαση παραχώρησης, που να προσδιορίζει τα γεωγραφικά όρια, την
τιμολογιακή πολιτική και την εκπόνηση του Master Plan. Τι συμβαίνει εδώ;
Χειρίζονται την πώληση του ΟΛΠ
σαν να είναι προσωπική υπόθεση του ΤΑΙΠΕΔ
και οι υπουργοί το παίζουν πόντιοι Πιλάτοι.
Τέλος,
αναδείξαμε με κατηγορηματικό τρόπο την θέση μας επί του εργασιακού, για
θεσπισμένες εργασιακές σχέσεις σε όλα τα Λιμάνια, επισημαίνοντας ότι το
θεσμικό πλαίσιο των
εργαζομένων στους ΟΛΠ και ΟΛΘ προσδιορίζεται με νομοθετικές ρυθμίσεις,
τον Γενικό Κανονισμό Προσωπικού (Γ.Κ.Π) και τις Συλλογικές Συμβάσεις
Εργασίας (Σ.Σ.Ε) - Κανονισμό Εργασίας, που σε κάθε περίπτωση είναι «ΙΣΧΥΡΟ ΔΕΔΟΜΕΝΟ».
Συμπαραστεκόμαστε με όλες τις δυνάμεις μας στον Αγώνα των εργαζομένων στην ΣΕΠ,
που παραβρεθήκαν στις κινητοποιήσεις μας και μας συμπαραστάθηκαν, για
την βελτίωση των συνθηκών εργασίας τους και την υπογραφή, επιτέλους,
Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (Σ.Σ.Ε), προσυπογράφοντας όλα τα αιτήματα
τους.
Τις
επόμενες ημέρες τα συνδικαλιστικά όργανα των εργαζομένων θα εκτιμήσουν
την κατάσταση και θα προσδιορίσουν νέες δυναμικές κινητοποιήσεις.
Σε κάθε περίπτωση
την ευθύνη για τις επιπτώσεις των κινητοποιήσεων
την έχει αποκλειστικά η Κυβέρνηση.
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π 17-2-2016
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π.
Τετάρτη 17 Φλεβάρη
2016
Συνάδελφοι,
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου ανακοινώνει σε όλους τους
εργαζόμενους πως την Δευτέρα 22 Φλεβάρη
2016 θα πραγματοποιηθεί προειδοποιητική στάση εργασίας από τις 09:00 π.μ. εώς
τις 13:00 μ.μ. Η στάση εργασίας αποτελεί μία απόφαση η οποία προήλθε μέσα
από την ίδια την αναγκαιότητα της καθημερινότητας μας στην δουλειά και την
συστηματική αδιαφορία των εργοδοτικών πλευρών, καθώς τα χρόνια και πολύ σοβαρά
προβλήματα του κλάδου μας δεν έχουν λυθεί ακόμα και σήμερα.
Στη στάση εργασίας θα
πραγματοποιηθεί και Γενική Συνέλευση στο χώρο δουλειάς (ΠΡΟΒΛΗΤΕΣ ΙΙ ΚΑΙ ΙΙΙ)
ώστε να πάρουμε απόφαση και για παραπέρα κλιμάκωση της δράσης και του αγώνα μας
για την ικανοποίηση των δίκαιων
αιτημάτων μας τα οποία είναι:
·
Υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας όπου θα αποτυπώνονται βασικός μισθός
, επιδόματα , υπερωρίες ,προσαυξήσεις αργιών και πάντα με την συνταγματική και
νόμιμη αρχή της ίσης μεταχείρησης (ΙΣΗ ΑΜΟΙΒΗ ΓΙΑ ΙΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑ)
·
Μέτρα Υγιεινής και Ασφάλειας.Τα μηχανήματα έχουν συνεχώς
προβλήματα που ενώ τα αναφέρουμε όλοι δεν λύνονται με αποτέλεσμα να προκύπτουν
ακόμα και προβλήματα υγείας για τους χειριστές και τους οδηγούς.Δεν έχουν
παραδώσει ρούχα ικανά να προστατεύσουν τους εργαζόμενους από τις καιρικές συνθήκες
ούτε και άλλα μέσα όπως ειδικά διαμορφωμένα κλουβιά για τους εργαζόμενους στις
Προβλήτες.Οι εργατικές ομάδες να είναι πεντάρες και όχι όποτε το θυμούνται.
·
Τήρηση του διαλείμματος όπως έχει υποδείξει η Επιθεώρηση Εργασίας
στις εργοδοτικές πλευρές.Όλοι οι εργαζόμενοι να παίρνουν το διάλειμμα τους ,
όχι όπως τώρα που δεν είναι καθορισμένο και κάποιοι μάλιστα πρέπει να το
ζητιανεύουν.
·
Παρουσία ασθενοφόρου στελεχωμένο με κατάλληλα
εκπαιδευμένο προσωπικό στο χώρο εργασίας σε 24ωρη βάση και όλη την εβδομάδα.Να
μην μεταφερθεί ποτέ ξανά κανείς εργαζόμενος με Ι.Χ. σε νοσοκομείο αυτό αποτελεί
μέγιστη ανευθυνότητα.
·
Ένσημα Βαρέα και Ανθυγιεινά για όλους
τους εργαζομένους και αναγνώριση των όλων ειδικοτήτων μας.Να μην έρθει ποτέ το απαράδεκτο
Ασφαλιστικό νομοσχέδιο το οποίο μας επηρεάζει άμεσα καθώς την στιγμή που εμείς
αγωνιζόμαστε για την ένταξη όλων μας στα ΒΑΕ αυτό εξαιρεί κλάδους.
·
Να γίνουν οι εργαζόμενοι πλήρους
απασχόλησης
Για όλα λοιπόν τα ανωτέρω δίκαια αιτήματα μας και έχοντας εξαντλήσει κάθε
περιθώριο καλής πίστης με τις εργοδοτικές και πολιτειακές πλευρές καλούμε σε
αγωνιστική συσπείρωση όλους τους συναδέλφους , τους καλούμε να μην σκύψουν το
κεφάλι αλλά να σηκώσουν το ανάστημα τους , να μην υποκύψουν σε διάφορες απειλές
από καλοθελητές και να μην μπουν σε ψευτοδιλήμματα που οι ίδιοι τους
βάζουν.Τέλος σας καλούμε να αγωνιστούμε για να έχουμε ένα καλύτερο μέλλον εμείς
και οι οικογένειες μας με αξιοπρέπεια και αλληλεγγύη.
ΚΑΝΕΙΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ
Ο ΑΓΩΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΟΣ
ΟΛΟΙ ΕΝΩΜΕΝΟΙ
Εκ του Διοικητικού ΣυμβουλίουΤετάρτη, 17 Φεβρουαρίου 2016 http://enedep2014.blogspot.gr
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π 17-2-2016
Συνάδελφοι,
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου ανακοινώνει σε όλους τους
εργαζόμενους πως την Δευτέρα 22 Φλεβάρη
2016 θα πραγματοποιηθεί προειδοποιητική στάση εργασίας από τις 09:00 π.μ. εώς
τις 13:00 μ.μ. Η στάση εργασίας αποτελεί μία απόφαση η οποία προήλθε μέσα
από την ίδια την αναγκαιότητα της καθημερινότητας μας στην δουλειά και την
συστηματική αδιαφορία των εργοδοτικών πλευρών, καθώς τα χρόνια και πολύ σοβαρά
προβλήματα του κλάδου μας δεν έχουν λυθεί ακόμα και σήμερα.
Στη στάση εργασίας θα
πραγματοποιηθεί και Γενική Συνέλευση στο χώρο δουλειάς (ΠΡΟΒΛΗΤΕΣ ΙΙ ΚΑΙ ΙΙΙ)
ώστε να πάρουμε απόφαση και για παραπέρα κλιμάκωση της δράσης και του αγώνα μας
για την ικανοποίηση των δίκαιων
αιτημάτων μας τα οποία είναι:
·
Υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας όπου θα αποτυπώνονται βασικός μισθός
, επιδόματα , υπερωρίες ,προσαυξήσεις αργιών και πάντα με την συνταγματική και
νόμιμη αρχή της ίσης μεταχείρησης (ΙΣΗ ΑΜΟΙΒΗ ΓΙΑ ΙΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑ)
·
Μέτρα Υγιεινής και Ασφάλειας.Τα μηχανήματα έχουν συνεχώς
προβλήματα που ενώ τα αναφέρουμε όλοι δεν λύνονται με αποτέλεσμα να προκύπτουν
ακόμα και προβλήματα υγείας για τους χειριστές και τους οδηγούς.Δεν έχουν
παραδώσει ρούχα ικανά να προστατεύσουν τους εργαζόμενους από τις καιρικές συνθήκες
ούτε και άλλα μέσα όπως ειδικά διαμορφωμένα κλουβιά για τους εργαζόμενους στις
Προβλήτες.Οι εργατικές ομάδες να είναι πεντάρες και όχι όποτε το θυμούνται.
·
Τήρηση του διαλείμματος όπως έχει υποδείξει η Επιθεώρηση Εργασίας
στις εργοδοτικές πλευρές.Όλοι οι εργαζόμενοι να παίρνουν το διάλειμμα τους ,
όχι όπως τώρα που δεν είναι καθορισμένο και κάποιοι μάλιστα πρέπει να το
ζητιανεύουν.
·
Παρουσία ασθενοφόρου στελεχωμένο με κατάλληλα
εκπαιδευμένο προσωπικό στο χώρο εργασίας σε 24ωρη βάση και όλη την εβδομάδα.Να
μην μεταφερθεί ποτέ ξανά κανείς εργαζόμενος με Ι.Χ. σε νοσοκομείο αυτό αποτελεί
μέγιστη ανευθυνότητα.
·
Ένσημα Βαρέα και Ανθυγιεινά για όλους
τους εργαζομένους και αναγνώριση των όλων ειδικοτήτων μας.Να μην έρθει ποτέ το απαράδεκτο
Ασφαλιστικό νομοσχέδιο το οποίο μας επηρεάζει άμεσα καθώς την στιγμή που εμείς
αγωνιζόμαστε για την ένταξη όλων μας στα ΒΑΕ αυτό εξαιρεί κλάδους.
·
Να γίνουν οι εργαζόμενοι πλήρους
απασχόλησης
Για όλα λοιπόν τα ανωτέρω δίκαια αιτήματα μας και έχοντας εξαντλήσει κάθε
περιθώριο καλής πίστης με τις εργοδοτικές και πολιτειακές πλευρές καλούμε σε
αγωνιστική συσπείρωση όλους τους συναδέλφους , τους καλούμε να μην σκύψουν το
κεφάλι αλλά να σηκώσουν το ανάστημα τους , να μην υποκύψουν σε διάφορες απειλές
από καλοθελητές και να μην μπουν σε ψευτοδιλήμματα που οι ίδιοι τους
βάζουν.Τέλος σας καλούμε να αγωνιστούμε για να έχουμε ένα καλύτερο μέλλον εμείς
και οι οικογένειες μας με αξιοπρέπεια και αλληλεγγύη.
ΚΑΝΕΙΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ
Ο ΑΓΩΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΟΣ
ΟΛΟΙ ΕΝΩΜΕΝΟΙ
Εκ του Διοικητικού Συμβουλίου
Σύμβαση Εργασίας ζητούν οι εργαζόμενοι στη ΣΕΠ
«Έκρηξη»
των εργαζόμενων στην προβλήτα της Cosco στον Πειραιά προκαλούν οι
εργασιακές συνθήκες και οι δραματικές ελλείψεις σε μέτρα ασφαλείας καθώς
εξακολουθεί να μην υπάρχει στον χώρο ούτε ένα ασθενοφόρο!
Η κατάσταση αποτυπώνεται σε ανακοίνωση, που έχει αναρτηθεί, από την Τρίτη 16/2, στο ιστολόγιο της Ένωσης Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες του Πειραιά (ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π).
Ειδικότερα, στην ανακοίνωση επισημαίνονται τα εξής:
• «Όσον αφορά το ασθενοφόρο ας «προσευχηθούμε» όλοι μαζί να μην συμβεί κανένα ατύχημα σε κανένα συνάδελφο μέχρι να αποφασίσει σύντομα το Δ.Σ του ΟΛΠ για την παροχή ασθενοφόρου γιατί αλλιώς δεν ξέρουμε τι μας επιφυλάσσει η μοίρα! Εδώ και 5,5 χρόνια δεν είναι προτεραιότητα και άμεση ανάγκη για την εργοδοσία η υγιεινή και ασφάλεια καθώς και η ζωή των εργαζομένων.
• Διεκδικούμε άμεσα να υπογράφει συλλογική σύμβαση εργασίας, ασφάλιση όλων των εργαζομένων στο βαρέα και ανθυγιεινά!»
Παράλληλα, οι εργαζόμενοι, που ανήκουν στην εταιρεία «Διακίνηση», αποτυπώνουν μια κατάσταση υπερεντατικοποίησης και εκ περιτροπής εργασίας….
Έτσι, η ανακοίνωση συνεχίζει γράφοντας τα εξής:
«Επίσης τους ενημερώνουμε όσον αφορά τη κείμενη νομοθεσία που είναι κολοβή, πως το διάλειμμα που αναγράφεται στα μηνιαία προγράμματα εργασίας μας πρέπει να τηρούνται επ’ ακριβώς π.χ. οι χειριστές ανυψωτικών μηχανημάτων δεν κάνουν. Επιπλέον ας θυμίσουμε σε όλους ότι δεν είμαστε και τόσο σίγουροι ότι η νομοθεσία επιτρέπει να μας μεταφέρουν στα πόστα εργασίας μας λεωφορεία που είναι υπεράριθμα και υπέρβαρα, στοιβαγμένοι ο ένας πάνω στον άλλο.
Όσον αφορά τη πολιτική βούληση όλοι ξέρουμε ποιον βολεύει οι λιμενεργάτες να μην ασφαλίζονται με τα βαρέα ανθυγιεινά ένσημα από τα οποία εξαιρεθήκαμε από όλες τις κυβερνήσεις μέχρι τώρα κάθε μία από τις οποίες πέρναγε από τα γραφεία των εργοδοτών κάνοντας τις πάπιες για τα προβλήματα των εργαζομένων».
Και καταλήγει υπογραμμίζοντας τα εξής:
• «Επίσης ποιον εξυπηρετεί η κατακρεούργηση των εργασιακών μας δικαιωμάτων με αποτέλεσμα να μην έχουμε ακόμα και σήμερα ένα σταθερό και ανθρώπινο πρόγραμμα εργασίας.
• Ποιος ξέρει αν οι οδηγοί έχουν δηλωθεί και αυτοί με την σωστή ειδικότητα.
• Όσον αφορά βεβαίως την εκ περιτροπής εργασία που αποτελεί καθεστώς , μάλλον οι κύριοι πιστεύουν ότι είναι υπέρ μας μιας και για πάρουμε σύνταξη από αυτή την δουλειά θα δουλεύουμε με μαγκούρες στο λιμάνι μέχρι τα βαθειά μας γεράματα αφού ανά τέσσερα χρόνια εργασίας ασφαλιστικά χάνουμε περίπου τον ένα χρόνο»
«Τα αστεία τελείωσαν ως εδώ ήταν. Ο εμπαιγμός σας στις πλάτες μας τελείωσε. Όλα τα παραπάνω να εκφραστούν μέσα από Συλλογική Σύμβαση Εργασίας», καταλήγει το Σωματείο.
http://pireas2day.gr/02,46,23831,00.aspx
.
Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου 2016
«O ΟΛΠ, το ΤΑΙΠΕΔ & μια οφειλόμενη απάντηση»
Των Γιάννη Καρδαρά & Γιάννη Βρέλλου*
1. Στο Κυριακάτικο φύλλο της 7ης Φεβρουαρίου 2016 της ΑΥΓΗΣ δημοσιεύθηκε μία συνέντευξη του Προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ κ. Στέργιου Πιτσιόρλα. Στην συνέντευξή του αυτή ο κ. Πιτσιόρλας ξεκαθάρισε ποια αριστερά ονειρεύεται ενώ έχει χαρακτηρίσει ως «ατεκμηρίωτη προπαγάνδα» ή «κρατικίστικη αντίληψη» ή «εμμονή να υπερασπιζόμαστε μία προβληματική κατάσταση του ΟΛΠ Α.Ε.» την στάση όσων (μεταξύ αυτών και των υπογραφόντων το άρθρο αυτό) είναι αντίθετοι με την εκποίηση του πλειοψηφικού πακέτου (67%) των μετοχών του ΟΛΠ.
Εκ προοιμίου δηλώνουμε ότι είμαστε υπέρ του Δημόσιου χαρακτήρα κρίσιμων τομέων της οικονομίας όπως είναι τα λιμάνια και τα δημόσια αγαθά χωρίς να υπεραμυνόμαστε των πρακτικών και των στρεβλώσεων που το καταρρέον πολιτικό σύστημα εφάρμοσε επί χρόνια στη Διοίκηση φέρνοντας την Ελλάδα στο χείλος της αβύσσου. Δεν ευθύνεται λοιπόν «ο Δημόσιος χαρακτήρας» κρίσιμων τομέων αλλά οι εφαρμοσθείσες πολιτικές διαχείρισης.
Επανερχόμενοι στην επίδικη συνέντευξη σημειώνουμε ότι είναι δικαίωμα του κ. Πιτσιόρλα να αυτοπροσδιορίζεται όπως θέλει και να υπερασπίζεται την δική του προσέγγιση περί «κρατισμού». Δεν είναι όμως δικαίωμά του να αγνοεί συγκεκριμένα γεγονότα τα οποία τα ξεπερνάει δηλώνοντας «ότι αδυνατεί να κατανοήσει τους αντιδρώντες στη πώληση».
Συγκεκριμένα, το Δ.Σ. του «Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά», του οποίου και οι δύο υπογράφοντες είμαστε μέλη, έχοντας εκ του Νόμου το δικαίωμα να παρεμβαίνει σε μείζονος σημασίας ζητήματα εθνικού, κοινωνικού και οικονομικού ενδιαφέροντος, έλαβε το 2014, επί συγκυβέρνησης ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, ομόφωνη απόφαση να προβεί σε δικαστικές ενέργειες κατά της πώλησης του 67% των μετοχών της ΟΛΠ ΑΕ σε επενδυτές. Το αυτό έπραξε και ο Δικηγορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης για τον ΟΛΘ ΑΕ. Οι αποφάσεις αυτές επαναλήφθηκαν και το 2015 επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ –ΑΝΕΛ επίσης ομόφωνα.
Στα ΔΣ του ΔΣΠ και στο ΔΣ του ΔΣΘ (που ναι μεν είναι ΝΠΔΔ πλην όμως τα μέλη της διοικήσεώς τους εκλέγονται από όλους τους Δικηγόρους με μυστική καθολική ψηφοφορία και δεν διορίζονται) εκπροσωπούνται όλα τα ιδεολογικοπολιτικά ρεύματα. Το εξόχως σημαντικό εν προκειμένω είναι ότι δύο φορές και οι δύο Δικηγορικοί Σύλλογοι ομόφωνα απεφάσισαν να αντιταχθούν με τα μέσα που τους παρέχει ο νόμος στην εκποίηση των μετοχών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, ομόφωνα συνέταξαν αιτήσεις ακυρώσεως στο Συμβούλιο της Επικρατείας και ομόφωνα τις υποστήριξαν στη δικάσιμο της 6-10-2015 μη προβαίνοντας, κατά τον κ.Προέδρο του ΤΑΠΙΕΔ, σε «προπαγάνδα». Αλήθεια υπέρ ποιού?
Αντιλαμβανόμαστε την αδυναμία του κ. Προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ να κατανοήσει την στάση αυτή που προέρχεται από το σύνολο των ιδεολογικοπολιτικών ρευμάτων που εκπροσωπούνται στα διοικητικά συμβούλια των Δικηγορικών Συλλόγων Πειραιά και Θεσσαλονίκης. Απλούστατα όλοι οι εκλεγμένοι αντιπρόσωποι των δικηγόρων Πειραιά και Θεσσαλονίκης αντιλαμβάνονται το δημόσιο συμφέρον για τα δύο μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας κατά τρόπο εντελώς διαφορετικό από τον κ. Πιτσιόρλα ο οποίος χαρακτηρίζει συλλήβδην τη στάση όλων (δηλ. και των δικηγόρων που ανήκουν στον ιδεολογικοπολιτικό χώρο της Νέας Δημοκρατίας που είναι συντηρητικοί, φιλελεύθεροι, νεοφιλελεύθεροι, κεντροδεξιοί) ότι προβαίνουν «σε αυθαίρετη και ατεκμηρίωτη προπαγάνδα» ή ότι διαπνέονται από «κρατικίστικη αντίληψη».
Δεν έχουμε στο σημείο αυτό να κάνουμε οποιοδήποτε σχόλιο ή παρατήρηση.
2. Σε σχέση με όσα ανέφερε ο κ. Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ στην πιο πάνω συνέντευξή του θα αρκεστούμε σε λίγα σχόλια τα οποία πιστεύουμε ότι αρκούν να καταδείξουν στον οποιονδήποτε αναγνώστη που βρίσκεται η αλήθεια.
Πρώτον : Ο ΟΛΠ, όπως προκύπτει από επίσημα στοιχεία που είναι στη διάθεση όλων, ήταν επί χρόνια κερδοφόρος, όπως άλλωστε ήταν και πριν την παραχώρηση από την τότε Κυβέρνηση της ΝΔ του προβλήτα ΙΙ στην COSCO το 2008.
Εάν ο κ. Πιτσιόρλας αμφισβητεί τους κερδοφόρους ισολογισμούς έχει το δικαίωμα ως εκπρόσωπος του 75% των μετοχών του ΟΛΠ ΑΕ να τους προσβάλει με κάθε νόμιμο μέσο.
Η συνεχής κερδοφορία του ΟΛΠ υπήρχε, εκτός άλλων και λόγω της διεθνώς αυξανόμενης τάσης της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων (containers) που διενεργούσε μέχρι το 2008 ο ΟΛΠ ΑΕ.
Ο ΟΛΠ, μετά το 2008, με την πρώτη παραχώρηση προς την COSCO (του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων) αποψιλώθηκε από τη κύρια πηγή εσόδων και έκτοτε ελάμβανε «ενοίκιο» για την παραχώρηση των δύο (2) προβλητών από την ΣΕΠ-COSCO που για το έτος 2015 ανήρχετο περίπου στα 36.000.000 ΕΥΡΩ και για το 2016 θα ανέλθει στα 39.000.000 ΕΥΡΩ.
Σύμφωνα με τον κ.Πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ ο ΟΛΠ εισέπραξε από ενοίκια της COSCO την πενταετία 2010-2015 158.000.000 ευρώ. Αν λοιπόν είναι έτσι, πως είναι δυνατόν το ΤΑΙΠΕΔ να πωλεί το 51% των μετοχών που αφορούν ολόκληρο το λιμάνι για 280.000.000 ευρώ? Τα δικά του επιχειρήματα αποδεικνύουν ότι η πώληση του 51% του ΟΛΠ είναι ασύμφορη, αφού τα ενοίκια μιας πενταετίας καλύπτουν το μισό του τιμήματος ολόκληρου του λιμανιού.
Σε αυτό το σημείο πρέπει να επισημάνουμε ότι πέραν του τιμήματος του διαγωνισμού ο υπό κινεζική πλειοψηφία των μετοχών ΟΛΠ ΑΕ θα αποδίδει στο Ελληνικό Δημόσιο ποσοστό 3,5% επί του ετήσιου τζίρου, ενώ μέχρι σήμερα απέδιδε στο Ελληνικό Δημόσιο 2% επί του τζίρου.
Με λίγα λόγια, επανερχόμενη στο ύψος του τιμήματος του διαγωνισμού, η COSCO αγοράζει σήμερα τον ΟΛΠ ακόμη και με την βελτίωση της προσφοράς της στα 368.000.000 ΕΥΡΩ για το 67% των μετοχών δίνοντας τα ετησίως αυξανόμενα ενοίκια περίπου οκτώ χρόνων.
Περαιτέρω ο ΟΛΠ, ως δημόσιος οργανισμός, διαθέτει σήμερα αποθεματικά κεφάλαια 65.000.000 ευρώ, τα οποία επίσης θα καρπωθεί η COSCO.
Δεύτερον : Όταν έγινε η παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ η τότε κυβέρνηση είχε προσφέρει φοροαπαλλαγές που σύμφωνα με απόφαση της Ε.Ε. ανεπιτρέπτως καρπούται η COSCO.
Είναι γνωστό ότι σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Νομοθεσία περί ανταγωνισμού και περί κρατικών ενισχύσεων εξ αιτίας των φοροαπαλλαγών έχει επιβληθεί στο Ελληνικό Δημόσιο πρόστιμο 50.000.000 ΕΥΡΩ.
Και γι αυτό το ζήτημα ουδέν ανέφερε ο κος Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ.
Τρίτον : Η από 2002 Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ Ελλ. Δημοσίου και ΟΛΠ ΑΕ σήμερα αντικαθίσταται από μια νέα ΣΥΜΒΑΣΗ εξ αιτίας της παραχώρησης της μετοχικής πλειοψηφίας των μετοχών του ΟΛΠ ΑΕ στην COSCO.
Απ’ ότι μάθαμε, και ας μας διαψεύσει ο οποιοσδήποτε, το σχέδιο της ΝΕΑΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ μεταξύ Ελλ.Δημοσίου και ΟΛΠ ΑΕ ετέθη υπ’ όψιν του ΔΣ του ΟΛΠ ΑΕ και του Υπουργού Ναυτιλίας στις 21-12-2015 και προφανώς δεν έχει ακόμη, έως και σήμερα, υπογραφεί, δεδομένου του εύλογου προβληματισμού του ΟΛΠ και του Υπουργείου Ναυτιλίας για συγκεκριμένους όρους της σύμβασης που χρήζουν αλλαγών, βελτιώσεων, συμπληρώσεων, διευκρινίσεων κ.λ.π.
Άλλωστε και στη περίπτωση των Αεροδρομίων μετά από διαπραγμάτευση της τωρινής Κυβέρνησης υπήρξαν σημαντικές βελτιώσεις στην αντίστοιχη σύμβαση παραχώρησης υπέρ του συμφέροντος του Ελληνικού Δημοσίου.
Το κείμενο της νέας ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ Ελληνικού Δημοσίου-ΟΛΠ το συνέταξε καθ΄υπέρβαση των αρμοδιοτήτων του το ΤΑΙΠΕΔ (που τυπικά είναι και κατά δήλωση του τεχνικός σύμβουλος του Υπουργείου Οικονομίας πλην όμως ουσιαστικά είναι ο ενορχηστρωτής της όλης διαδικασίας). Στην υπόθεση προτιμά να συνεργάζεται κυρίως με νομικά γραφεία του εξωτερικού (αλλά και με ένα μεγάλο ελληνικό δικηγορικό γραφείο) και όχι με τις Νομικές Υπηρεσίες των αρμοδίων Υπουργείων Ναυτιλίας και Οικονομικών αλλά και το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους. Και αυτό το μείζον θέμα το αποσιωπά ο κ. Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ.
Τέταρτον : Ακόμη ενώ είναι γνωστό ότι το τίμημα της πώλησης θα διατεθεί για το Δημόσιο χρέος, το γεγονός ότι τελικά μετείχε σε ένα μείζονος σημασίας διαγωνισμό ένας μόνο διαγωνιζόμενος (COSCO) για τον κ. Πιτσιόρλα θεωρείται εντελώς φυσιολογικό (πράγμα που όλοι προδίκαζαν στον Πειραιά από την αρχή της διαδικασίας). Καθ’ ημάς σε απλά ελληνικά όλα τα παραπάνω σημαίνουν ότι δεν εξασφαλίζεται το Δημόσιο Συμφέρον από την επίδικη συναλλαγή. Το ΣτΕ που εκδίκασε τις αιτήσεις ακύρωσης των Δικηγορικών Συλλόγων Πειραιά και Θεσσαλονίκης αλλά και άλλων φορέων δεν έχει μέχρι σήμερα εκδώσει την απόφαση του αν και έχει ζητηθεί, λόγω της κρισιμότητας της παραχώρησης, να παραπεμφθεί η υπόθεση στην ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ του Ανώτατου Δικαστηρίου.
Πέμπτον : Έχουμε θέσει στον κ. Πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ 13 ερωτήματα και του τα έχουμε απευθύνει δημόσια από τις 17-12-2015 μέσω της ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ των ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ. Ο κ. Πιτσιόρλας εξακολουθεί να μην απαντά. Είναι δικαίωμά του.
*Οι κύριοι Γιάννης Καρδαράς και Γιάννης Βρέλλος είναι δικηγόροι μέλη της Επιτροπής Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, μέλη της Διοίκησης του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στο αρχικό κείμενο που δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα ΑΥΓΗ το Σάββατο 13/2/2016 εκ παραδρομής ανεγράφη «ότι η διοίκηση του ΟΛΠ υπό τον κ. Γ. Ανωμερίτη είχε προχωρήσει σε φοροαπαλλαγές τις COSCO». Το αληθές είναι ότι πριν από τον κ.Γ.Ανωμερίτη είχαν παραχωρηθεί οι φοροαπαλλαγές που προβλέπονταν από τους Νόμους. Επί διοικήσεως του κ. Γ. Ανωμερίτη υπήρξε ο «φιλικός διακανονισμός» με την COSCO .
http://pireas2day.gr/02,29,23817,00.aspx
Τρίτη 16 Φεβρουαρίου 2016
Στέλνει τους φορείς στα πολιτικά δικαστήρια
ΣτΕ: Απορρίφθηκαν οι ενστάσεις κατά της ιδιωτικοποίησης ΟΛΠ και ΟΛΘ
- (Φωτογραφία: ΑΠΕ )
Αθήνα
Το
Δ' Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας, με πέντε αποφάσεις του,
απέρριψε ως απαράδεκτες για τυπικούς λόγους τις σχετικές αιτήσεις φορέων
του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, που ζητούσαν να ακυρωθούν οι
αποφάσεις Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Ελληνικού
Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) του έτους 2014 για τις προσκλήσεις εκδήλωσης
ενδιαφέροντος των επενδυτών για την απόκτηση των μετοχών των εταιρειών
ΟΛΠ ΑΕ και ΟΛΘ ΑΕ.
Στο ΣτΕ είχαν προσφύγει κατά του ΤΑΙΠΕΔ οι Δικηγορικοί Σύλλογοι Πειραιά και Θεσσαλονίκης, το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Πειραιά, το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιά, η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος και η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών του Δημοσίου.
Όπως είναι γνωστό, το ΤΑΙΠΕΔ έχει εγκρίνει τους όρους του διεθνούς διαγωνισμού για την απόκτηση του 74,1% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ και του 74,2% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ και την εν συνεχεία σύναψη συμβάσεων πώλησης των μετοχών στους επενδυτές που θα επιλεγούν από τη διαδικασία των διαγωνισμών.
Το ΣτΕ, με πρόεδρο τον αντιπρόεδρο Δημοσθένη Πετρούλια και εισηγητή τον σύμβουλο Επικρατείας Κωνσταντίνο Πισπιρίγκο, με τις υπ' αριθμ. 506 έως 510/2016 αποφάσεις του απέρριψε όλες τις προσφυγές των φορέων για τρεις τυπικούς λόγους, χωρίς να εξεταστούν τα συνταγματικά και νομικά ζητήματα που έθεταν οι φορείς του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.
Ειδικότερα, οι δικαστές απέρριψαν τις προσφυγές ως εκπρόθεσμες, ενώ αναφέρουν ότι δεν μπορεί να προσβληθεί στο ΣτΕ (δηλαδή, να ζητηθεί η ακύρωση) η πρόσκληση του ΤΑΙΠΕΔ για εκδήλωση ενδιαφέροντος προς απόκτηση πλειοψηφικής συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, καθώς η πρόσκληση αυτή «δεν έχει χαρακτήρα εκτελεστής διοικητικής πράξεως υποκειμένης στον ακυρωτικό έλεγχο του ΣτΕ».
Ακόμη, το ΣτΕ αναφέρει ότι οι φορείς εφόσον δεν ενδιαφέρονται να συνάψουν οι ίδιοι με το ΤΑΙΠΕΔ συμβάσεις πρέπει να προσφύγουν στα πολιτικά δικαστήρια και όχι στο ΣτΕ, σύμφωνα με το νόμο 3886/2010 για τη δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων.
Στο ΣτΕ είχαν προσφύγει κατά του ΤΑΙΠΕΔ οι Δικηγορικοί Σύλλογοι Πειραιά και Θεσσαλονίκης, το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Πειραιά, το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιά, η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος και η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών του Δημοσίου.
Όπως είναι γνωστό, το ΤΑΙΠΕΔ έχει εγκρίνει τους όρους του διεθνούς διαγωνισμού για την απόκτηση του 74,1% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ και του 74,2% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ και την εν συνεχεία σύναψη συμβάσεων πώλησης των μετοχών στους επενδυτές που θα επιλεγούν από τη διαδικασία των διαγωνισμών.
Το ΣτΕ, με πρόεδρο τον αντιπρόεδρο Δημοσθένη Πετρούλια και εισηγητή τον σύμβουλο Επικρατείας Κωνσταντίνο Πισπιρίγκο, με τις υπ' αριθμ. 506 έως 510/2016 αποφάσεις του απέρριψε όλες τις προσφυγές των φορέων για τρεις τυπικούς λόγους, χωρίς να εξεταστούν τα συνταγματικά και νομικά ζητήματα που έθεταν οι φορείς του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.
Ειδικότερα, οι δικαστές απέρριψαν τις προσφυγές ως εκπρόθεσμες, ενώ αναφέρουν ότι δεν μπορεί να προσβληθεί στο ΣτΕ (δηλαδή, να ζητηθεί η ακύρωση) η πρόσκληση του ΤΑΙΠΕΔ για εκδήλωση ενδιαφέροντος προς απόκτηση πλειοψηφικής συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, καθώς η πρόσκληση αυτή «δεν έχει χαρακτήρα εκτελεστής διοικητικής πράξεως υποκειμένης στον ακυρωτικό έλεγχο του ΣτΕ».
Ακόμη, το ΣτΕ αναφέρει ότι οι φορείς εφόσον δεν ενδιαφέρονται να συνάψουν οι ίδιοι με το ΤΑΙΠΕΔ συμβάσεις πρέπει να προσφύγουν στα πολιτικά δικαστήρια και όχι στο ΣτΕ, σύμφωνα με το νόμο 3886/2010 για τη δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων.
Δευτέρα 15 Φεβρουαρίου 2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 15.02.2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ( ΟΜ. Υ. Λ. Ε )
Οδ. Ανδρούτσου 1
& Κανάρη, 18648-Δραπετσώνα, Τηλ.: 210-4630446, Fax : 210-4614655
ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ & ΔΟΚΙΜΩΝ
ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΟΛΠ
Πειραιάς 15.02.2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Νεκρώνουν τα Λιμάνια
Τρίτη και Τετάρτη 16-17/2/2016
Πανλιμενική απεργιακή κινητοποίηση έχει
προκηρυχθεί σε όλα τα Λιμάνια της χώρας για την Τρίτη 16/2 και Τετάρτη 17/2.
Οι εργαζόμενοι στα Λιμάνια αντιστέκονται
στην πολιτική ιδιωτικοποίησης και ξεπουλήματος της Δημόσιας Περιουσίας και
ιδιαίτερα στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ και ΟΛΘ.
Καταγγέλλουμε τις μεθοδεύσεις και τα πολιτικά
και νομικά πραξικοπήματα που συντελούνται στην διαδικασία πώλησης του ΟΛΠ και
σηματοδοτούν την ίδια διαδικασία και για τον ΟΛΘ.
Διεκδικούμε :
·
Λιμάνια
Δημόσιου Χαρακτήρα.
·
Ισχυρές,
θεσμοθετημένες, εργασιακές σχέσεις με Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, Γενικούς
Κανονισμούς Προσωπικού και Κανονισμό Εργασίας σε όλα τα Λιμάνια της χώρας.
·
Ανάπτυξη
των Λιμανιών με επενδύσεις και αύξηση της απασχόλησης με σταθερές θέσεις
εργασίας.
·
Αρμονικές
σχέσεις Λιμανιών και Πόλεων.
Την Τρίτη 16/2 θα πραγματοποιηθεί συμβολικός αποκλεισμός
στις Πύλες του Σ.ΕΜΠΟ Πειραιά από τις 7 πμ έως την λήξη της πρωινής βάρδιας.
Την Τετάρτη 17/2 θα πραγματοποιηθεί πανλιμενική συγκέντρωση στην
ΑΘΗΝΑ, Πλατεία
Κλαυθμώνος, ώρα 11:30 και πορεία στην Βουλή, όπου με αίτημά μας έχουμε
ζητήσει συνάντηση με τον Πρωθυπουργό, τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και τα
Πολιτικά Κόμματα.
Καλούμε τους εργαζόμενους στα Λιμάνια και όλους τους συνδικαλιστικούς και κοινωνικούς φορείς σε μαζική συμμετοχή και αγωνιστική δράση.
Παρασκευή 12 Φεβρουαρίου 2016
Αντιδρούν οι λιμενεργάτες της Λάρνακας στην απόφαση για Τotal και ENI
12 ΦΕΒ 2016
Λάρνακα: Κρατώντας πανό που ανέγραφαν «Όχι στο θάνατο του λιμανιού Λάρνακας, Ναι στην εμπορικότητα», οι εργαζόμενοι λιμενεργάτες, σημειωτές, αδειούχοι αχθοφόροι, υπάλληλοι της ΑΛΚ, φρουροί ειδικής φύλαξης και πρώην εργαζόμενοι στις εταιρείες Medsev και ENI, πραγματοποίησαν εκδήλωση διαμαρτυρίας έξω από το Υπουργείο Μεταφορών με αφορμή την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λάρνακας να απορρίψει το αίτημα των εταιρειών Τotal και ENI για χρήση των εγκαταστάσεων του λιμανιού για περίοδο έξι μηνών και ενός χρόνου αντίστοιχα.
Ο κ. Κολιαντρής είπε πως οι 150 εργαζόμενοι ήταν στην ανεργία και βρήκαν δουλειά μέσα από τη λειτουργία των εταιρειών στη Λάρνακα, ενώ και οι αχθοφόροι, οι λιμενεργάτες και οι σημειωτές συμπλήρωσαν το πολύ χαμηλό εισόδημα τους.
Εκδήλωση και στο λιμάνι Λάρνακας
Νωρίτερα το πρωί, οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν εκδήλωση διαμαρτυρίας ενάντια στην αρνητική απάντηση που έδωσε τη περασμένη Δευτέρα το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρνακας, στο αίτημα των εταιρειών Τotal και ENI για χρήση των εγκαταστάσεων του λιμανιού για περίοδο έξι μηνών και ενός χρόνου αντίστοιχα.
Αντιπροσωπεία των εργαζομένων είχε συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών, Μάριο Δημητριάδη, στον οποίο και παρέδωσαν υπόμνημα με τις θέσεις τους. Μεταξύ άλλων, στο υπόμνημα σημειώνεται πως στη φάση που βρίσκεται το λιμάνι Λάρνακας σήμερα, με τις οικονομικές συνθήκες που επικρατούν, χωρίς οποιαδήποτε απόφαση για το μέλλον του λιμανιού και χωρίς δραστηριοποίηση των εταιρειών οι οποίες σχετίζονται με την ενέργεια, η απασχόληση στο λιμάνι Λάρνακας συρρικνώνεται δραματικά με τεράστιες συνέπειες σε εκατοντάδες οικογένειες των οποίων με άμεσο ή έμμεσο τρόπο εξαρτώνται οι συνθήκες ζωής και εργασίας από το λιμάνι.
Σε δηλώσεις μετά από συνάντηση που είχε η αντιπροσωπεία των εργαζομένων με τον υπουργό Μεταφορών, ο Επαρχιακός Γραμματέας του Σωματείου Μεταφορών ΣΕΚ-Λάρνακας, Νίκος Κολιαντρής, είπε εκ μέρους των εργαζομένων ότι οι θέσεις που εξέφρασαν στον υπουργό ήταν ξεκάθαρα υπέρ της παραμονής των δραστηριοτήτων των εταιρειών ενέργειας στο λιμάνι της Λάρνακας.
Ο υπουργός, όπως είπε ο κ. Κολιαντρής, άκουσε τις θέσεις και απόψεις των εργαζομένων και τους διαβεβαίωσε ότι θα τις λάβει σοβαρά υπόψη. «Φυσικά το όλο ζήτημα βρίσκεται και στην πόλη της Λάρνακας, εμείς ελπίζουμε ότι μέσα από διαβούλευση μεταξύ των δύο πλευρών θα επικρατήσουν σοφότερες αποφάσεις δίνοντας έτσι θέσεις εργασίας στη Λάρνακα και ανάπτυξη που τόσο πολύ θέλει η πόλη και το λιμάνι», είπε.
Ερωτηθείς αν ο υπουργός Μεταφορών τους ενημέρωσε κατά πόσον θα θέσει το θέμα στο Υπουργικό Συμβούλιο για να πάρει απόφαση, ο κ. Κολιαντρής είπε πως δεν τους ενημέρωσε για κάτι τέτοιο και πρόσθεσε πως θα πρέπει να γίνουν κάποιες συζητήσεις πρώτα και μετά ενδεχομένως να υπάρξει αυτή η κατάληξη. Ο κ. Δημητριάδης, όπως είπε, τους ανέφερε ότι λαμβάνει σοβαρά υπόψη και τις δικές τους θέσεις. Ωστόσο, όπως είπε, υπάρχει και η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Λάρνακας και δεν είναι τόσο εύκολο να ανατραπεί αυτή η απόφαση.
«Χρειάζεται διαβούλευση, χρειάζεται να μπουν όλα στο τραπέζι, το Δημοτικό Συμβούλιο θα πρέπει να κάνει σοφότερες σκέψεις και η μόνη οδός είναι η διαβούλευση μεταξύ των δύο πλευρών για να υπάρξει θετική κατάληξη», είπε.
Απαντώντας σε ερώτηση, ο κ. Κολιαντρής είπε πως δεν μπορεί η Τotal και η ENI να παραμείνουν μόνιμα στο λιμάνι της Λάρνακας και δεν είναι αυτό που ζητούν, καθώς το λιμάνι μπορεί να αξιοποιηθεί μόνο για σκοπούς έρευνας. Η λειτουργία ωστόσο των εταιρειών στο λιμάνι της Λάρνακας πρέπει να γίνει με τρόπο που να μην ανατρέπει τους σχεδιασμούς της πόλης. Η προσωρινότητα που υπάρχει και ο χρόνος που ζητούν οι εταιρείες, όπως είπε, δεν ανατρέπουν αυτούς τους σχεδιασμούς.
Ο κ. Κολιαντρής είπε πως οι 150 εργαζόμενοι ήταν στην ανεργία και βρήκαν δουλειά μέσα από τη λειτουργία των εταιρειών στη Λάρνακα, ενώ και οι αχθοφόροι, οι λιμενεργάτες και οι σημειωτές συμπλήρωσαν το πολύ χαμηλό εισόδημα τους.
Η Επαρχιακή Γραμματέας της ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ-ΠΕΟ Λάρνακας, Νάντια Κυρίτση, κληθείσα να σχολιάσει την απόφαση των δημοτικών συμβούλων του ΑΚΕΛ που ψήφισαν εναντίον της απόφασης για παραμονή των εταιρειών στο λιμάνι της Λάρνακας, είπε πως δεν υπάρχει καμία αντίφαση. «Το ΑΚΕΛ έχει τοποθετηθεί ξεκάθαρα, έχει τη δική του επιχειρηματολογία για τη θέση του και οι εργαζόμενοι ζητούν ζωή και εργασία στο λιμάνι της Λάρνακας», είπε.
Η εκπρόσωπος των πρώην υπαλλήλων της Medsev Τούλα Δανιήλ είπε πως παρέδωσαν το υπόμνημα στον υπουργό Μεταφορών μαζί με την παράκληση να δει το θέμα ξανά. Οπως είπε, το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρνακας πολύ οριακά έχει πάρει μια απόφαση, αλλά το δικό μας αίτημα είναι να ασκήσει ο υπουργός το δικαίωμα του και να στείλει τις εταιρείες ξανά στο λιμάνι της Λάρνακας γιατί αυτές ήταν η διαβίωση μας.
Πρόσθεσε πως ως Λαρνακείς έχουν ένα όραμα να δουν το λιμάνι τους τουριστικό, όμως αυτή τη στιγμή, όπως σημείωσε, δεν υπάρχει κανένα μελλοντικό σχέδιο που να παρενοχλούν οι εργασίες των συγκεκριμένων εταιρειών αυτή τη στιγμή στα logistics. «Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει τίποτε έτοιμο ώστε η δική μας εταιρεία και η βάση στη Λάρνακα να ενοχλεί ή να παρεμποδίζει οποιοδήποτε project. Ζητούμε από τον υπουργό να δει το αίτημα μας και να σκεφτεί ότι αυτή τη στιγμή 100 οικογένειες στη Λάρνακα είμαστε άνεργοι, ζητούμε 6 μήνες παράταση και ευχόμαστε και ευελπιστούμε και το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρνακας να ανακαλέσει την απόφασή του», είπε.
Εκδήλωση και στο λιμάνι Λάρνακας
Νωρίτερα το πρωί, οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν εκδήλωση διαμαρτυρίας ενάντια στην αρνητική απάντηση που έδωσε τη περασμένη Δευτέρα το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρνακας, στο αίτημα των εταιρειών Τotal και ENI για χρήση των εγκαταστάσεων του λιμανιού για περίοδο έξι μηνών και ενός χρόνου αντίστοιχα.
Οι διαμαρτυρόμενοι συγκεντρώθηκαν έξω από την είσοδο του λιμανιού και με λεωφορεία μεταφέρθηκαν στην Πλατεία Ελευθερίας από όπου πραγματοποίησαν πορεία προς το Δημοτικό Μέγαρο Λάρνακας και επέδωσαν υπόμνημα με τις θέσεις τους, στο δήμαρχο Ανδρέα Λουρουτζιάτη.
Παραδίδοντας το υπόμνημα, η Νάντια Κυρίτση Επαρχιακή Γραμματέας της ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ – ΠΕΟ Λάρνακας ευχήθηκε όπως «έστω και μετά την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου οι απόψεις των εργαζομένων να ληφθούν σοβαρά υπόψη τόσο από τις αρχές της πόλης όσο και από την κυβέρνηση».
Παραλαμβάνοντας το υπόμνημα, ο δήμαρχος Λάρνακας Ανδρέας Λουρουτζιάτης ανέφερε ότι κατανοεί «την αγωνία που εκφράζει η διαμαρτυρία των εργαζομένων στο λιμάνι» και υποσχέθηκε ότι «το υπόμνημα θα σταλεί σήμερα σε όλα τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου. Υπήρξε μια πλειοψηφία στο Δημοτικό Συμβούλιο, η οποία κατέληξε στο να απορρίψει το αίτημα της εταιρείας ΤotalL».
Πρόσθεσε ότι «η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου είναι σεβαστή. Η δική μου έκκληση και θέση ενώπιον του Δημοτικού Συμβουλίου ήταν να μην κλείσουμε την πόρτα στην εταιρεία αλλά να δώσουμε μια ευκαιρία μέσα από μια ολιγόμηνη παράταση να εξετάσουμε και να αξιολογήσουμε τις λειτουργίες, και τα οφέλη για την πόλη μας αλλά λαμβάνοντας υπόψη και γενικότερα θέματα της ενέργειας» είπε.
Σε ερώτηση τι περιμένουν οι εργαζόμενοι από την επίσκεψη τους στο Υπουργείο Μεταφορών, η κυρία Κυρίτση απάντησε πως «αναμένουμε να μας δεχθεί ο υπουργός και να λάβει υπόψη και αυτή την ομάδα εργαζομένων οι οποίοι εξαρτούν τη διαβίωση τους από το λιμάνι της Λάρνακας. Αναμένουμε να δώσει επίσημα τις σκέψεις και τις αποφάσεις που θα λάβει η κυβέρνηση για το μέλλον του λιμανιού».
Ανέφερε επίσης ότι «δεν μπορεί να συνεχίσει η αβεβαιότητα για το μέλλον του λιμανιού της Λάρνακας. Υπάρχει κόσμος που διαβιεί από το λιμάνι, που επενδύει στο λιμάνι ενώ υπάρχει και κόσμος όπως και η πόλη που αναμένουν τις αποφάσεις για το τι θα γίνει με το θέμα αυτό. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε όπως κάναμε εδώ και δεκαετίες να ζούμε με αυτή την αβεβαιότητα».
Σε παρατήρηση ότι το Υπουργικό Συμβούλιο έχει τη δυνατότητα να ανατρέψει την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λάρνακαςμ η οποία έχει μόνο συμβουλευτικό χαρακτήρα, η κ.Κυρίτση ανέφερε ότι «εμείς αυτό που ζητούμε είναι να λάβουν υπόψη τις απόψεις των εργαζομένων στο λιμάνι της πόλης και να δώσουν επίσημα τις θέσεις τους για το λιμάνι. Να γίνει ένας προγραμματισμός που θα είναι μακροπρόθεσμος και θα ξέρουμε τι είδους λιμάνι θα έχουμε».
Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι, συνέχισε «πως και ο Δήμος και η Επιτροπή Ανάπτυξης πόλης και επαρχίας Λάρνακας, είμαστε υπέρ της ενιαίας ανάπτυξης με συμβατές εμπορικές χρήσεις. Οι εργαζόμενοι δεν έχουν κάποια άλλη άποψη ωστόσο θέλουμε να έχουμε σιγουριά και ασφάλεια στην εργασία μας».
Σε παρατήρηση ότι το ΑΚΕΛ βρίσκεται σε αντίθεση με την ΠΕΟ, η Νάντια Κυρίτση είπε ότι «η θέση και η άποψη του ΑΚΕΛ είναι σεβαστή, υπάρχουν τα επιχειρήματα τους τα οποία είναι τεκμηριωμένα και λαμβάνονται σοβαρά υπόψη από όλους. Οι εργαζόμενοι όμως διεκδικούν ζωή για το λιμάνι της Λάρνακας».
Ο Νίκος Κολιαντρής, Επαρχιακός Γραμματέας του Σωματείου Μεταφορών της ΣΕΚ Λάρνακας ανέφερε ότι «η κυβέρνηση μαζί με την πόλη, συναποφασίζοντας θα πρέπει να θέσουν όλα τα ζητήματα στο τραπέζι, τις νέες εξελίξεις που υπάρχουν. Γνωρίζουμε ότι υπάρχει ο κίνδυνος ακόμα και να φύγουν οι εταιρείες από τη Κύπρο χάνοντας έτσι όχι μόνο θέσεις εργασίας αλλά και οικονομικά οφέλη».
Εκτιμούμε, επανέλαβε, ότι «το κράτος μαζί με τη πόλη της Λάρνακας πρέπει να συναποφασίσουν ούτως ώστε να μην τίθεται θέμα ανατροπής ή επιβολής κάποιας απόφασης σε κάποια άλλη».
Από την πλευρά του ο Ανδρέας Χριστοφή, Επαρχιακός Γραμματέας της ΔΕΟΚ Λάρνακας ανέφερε ότι «οι εργαζόμενοι και επηρεαζόμενοι από την όλη κατάσταση στο λιμάνι της Λάρνακας, διαμαρτυρόμαστε σήμερα και ελπίζουμε έστω και την υστάτη να ληφθούν οι σοφότερες αποφάσεις για να μπορέσει ο κόσμος να πάρει ψωμί στα παιδιά του».
Σε ερώτηση τι θα γίνει από τώρα και στο εξής έχοντας υπόψη ότι οι εταιρείες Total και ENI θέλουν να παραμείνουν στη Λάρνακα, ο Ανδρέας Λουρουτζιάτης απάντησε πως «είμαστε πάντα σε ανοικτό διάλογο με την κυβέρνηση για όλα τα θέματα που αφορούν την πόλη, πόσο μάλλον για αυτό το τόσο σημαντικό ζήτημα που αφορά την μελλοντική ανάπτυξη και εργασία του λιμανιού».
Στο υπόμνημα τους οι εργαζόμενοι στο λιμάνι της Λάρνακας διεκδικούν όπως η αδειοδότηση των εταιρειών που ενδιαφέρονται να δραστηριοποιηθούν στο λιμάνι της πόλης γίνει από την Αρχή Λιμένων Κύπρου, νοουμένου όπως αναφέρουν ότι «ικανοποιούνται θέματα που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια και την υγεία των εργαζομένων και των πολιτών».
Καλούν επίσης την κυβέρνηση με τις αρχές της Λάρνακας όπως «καταλήξουν το συντομότερο δυνατό στο νέο σχεδιασμό για το μέλλον του λιμανιού», ενώ ζητούν όπως «οι εργαζόμενοι στο λιμάνι να τηρούνται, μέσω των εκπροσώπων τους, ενήμεροι για τις όποιες αποφάσεις τους αφορούν».
Οι εργαζόμενοι στο υπόμνημα τους θεωρούν τα αιτήματα τους «δίκαια και λογικά» και αναμένουν ανταπόκριση όλων των εμπλεκομένων στη διαμόρφωση των αποφάσεων που αφορούν το λιμάνι της Λάρνακας.
Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου 2016
ΕΚΕΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ....................................
Στην αποκάλυψη ότι μέχρι τον Ιούνιο θα έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ προχώρησε ο υπουργός Ναυτιλίας Θ.Δρίτσας, μιλώντας την Τετάρτη το μεσημέρι κατά την παρουσίαση της έρευνας «Πόλη – Λιμάνι» που οργάνωσε το Portnet στο Ίδρυμα Λασκαρίδη.
Ο υπουργός Ναυτιλίας παίρνοντας το λόγο για δεύτερη φορά, κατά τη διάρκεια της συζήτησης που ακολούθησε την παρουσίαση της έρευνας της Public Issue από τον πρόεδρο της εταιρείας Γιάννη Μαυρή, είπε ότι ανεξάρτητα από τις διαθέσεις καθενός, οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης από την πλευρά της κυβέρνησης και του ευρύτερου δημοσίου θα ολοκληρωθούν εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.
Συγκεκριμένα, ο Θ.Δρίτσας, απαντώντας σε υπαινιγμούς περί καθυστερήσεων που είχαν εκφράσει άλλοι ομιλητές που είχαν προηγηθεί, είπε πως όλοι οι εμπλεκόμενοι – μεταξύ των οποίων και οι δανειστές – είχαν συμφωνήσει πως οι προκαταρκτικές διαδικασίες θα ολοκληρώνονταν μέχρι τις 30 Νοεμβρίου, ένα μόλις μήνα αργότερα από ότι προέβλεπε η Συμφωνία του Αυγούστου, λόγω των εκλογών του Σεπτεμβρίου που μεσολάβησαν. Και όντως, πρόσθεσε ο υπουργός, το ΤΑΙΠΕΔ στις 15 Δεκεμβρίου, προσκάλεσε τους ενδιαφερόμενους στην υποβολή των τελικών δεσμευτικών τους προσφορών.
Από εκεί και έπειτα, συνέχισε ο Θ.Δρίτσας, μιλώντας σε ένα ακροατήριο βουλευτών, παραγόντων της Ναυτιλίας, της αυτοδιοίκησης, των παραγωγικών τάξεων της πόλης και πανεπιστημιακών, υπάρχουν μια σειρά από διαδικασίες στις εμπλέκεται το ελληνικό δημόσιο, η Βουλή και η κυβέρνηση. Η συμφωνία θα ελεγχθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο, θα έρθει προς κύρωση από την Βουλή των Ελλήνων και τελικά θα υπογραφεί από τους συναρμόδιους υπουργούς. Όλα αυτά, προβλέπεται, να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο, σύμφωνα με τον Θοδωρή Δρίτσα. Κι αυτό, όπως πρόσθεσε, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι κάποιοι θα ήθελαν οι διαδικασίες είτε να «τρέξουν» πιο γρήγορα, είτε να «καθυστερήσουν».
Συγκεκριμένα, ο Θ.Δρίτσας, απαντώντας σε υπαινιγμούς περί καθυστερήσεων που είχαν εκφράσει άλλοι ομιλητές που είχαν προηγηθεί, είπε πως όλοι οι εμπλεκόμενοι – μεταξύ των οποίων και οι δανειστές – είχαν συμφωνήσει πως οι προκαταρκτικές διαδικασίες θα ολοκληρώνονταν μέχρι τις 30 Νοεμβρίου, ένα μόλις μήνα αργότερα από ότι προέβλεπε η Συμφωνία του Αυγούστου, λόγω των εκλογών του Σεπτεμβρίου που μεσολάβησαν. Και όντως, πρόσθεσε ο υπουργός, το ΤΑΙΠΕΔ στις 15 Δεκεμβρίου, προσκάλεσε τους ενδιαφερόμενους στην υποβολή των τελικών δεσμευτικών τους προσφορών.
Από εκεί και έπειτα, συνέχισε ο Θ.Δρίτσας, μιλώντας σε ένα ακροατήριο βουλευτών, παραγόντων της Ναυτιλίας, της αυτοδιοίκησης, των παραγωγικών τάξεων της πόλης και πανεπιστημιακών, υπάρχουν μια σειρά από διαδικασίες στις εμπλέκεται το ελληνικό δημόσιο, η Βουλή και η κυβέρνηση. Η συμφωνία θα ελεγχθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο, θα έρθει προς κύρωση από την Βουλή των Ελλήνων και τελικά θα υπογραφεί από τους συναρμόδιους υπουργούς. Όλα αυτά, προβλέπεται, να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο, σύμφωνα με τον Θοδωρή Δρίτσα. Κι αυτό, όπως πρόσθεσε, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι κάποιοι θα ήθελαν οι διαδικασίες είτε να «τρέξουν» πιο γρήγορα, είτε να «καθυστερήσουν».
Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι η πρώτη φορά που ο υπουργός Ναυτιλίας μιλάει δεσμευτικά για τα επόμενα βήματα μέχρι την ολοκλήρωση της συμφωνίας με την Cosco, «διασκεδάζοντας» τις εντυπώσεις που είχαν δημιουργηθεί, ότι δηλαδή, αν και αρμόδιος υπουργός έπαιζε «παιχνίδι καθυστερήσεων» αναφορικά με την πώληση του ΟΛΠ.
Στην εκδήλωση, που όπως είπε ο ίδιος ο Θ.Δρίτσας μετεξελίχτηκε σε ένα άτυπο φόρουμ ανταλλαγής απόψεων για τη σχέση «Πόλης- Λιμένος», μίλησαν και οι βουλευτές Κ.Κατσαφάδος (ΝΔ), Ελ.Σταματάκη (ΣΥΡΙΖΑ), ο πρώην βουλευτής Δ.Καρύδης (ΠΑΣΟΚ), ο Δημοτικός Σύμβουλος και εκπρόσωπος του δημάρχου Πειραιά Πέτρος Κόκκαλης, ο Εμπορικός Διευθυντής της ΣΕΠ ΑΕ Τάσος Βαμβακίδης, ο Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Α. Μιχάλαρος, ο εξειδικευμένος Σύμβουλος Ναυτιλιακών Χρηματοδοτήσεων, πρόεδρος της XRTC Γιώργος Ξηραδάκης, ο καθηγητής Λιμενικής Οικονομίας στο Πανεπιστήμιο Πειραιά Κώστας Χλωμούδης και άλλοι.
Τέλος, ας σημειωθεί πως στην παρουσίαση της έρευνας παραβρέθηκαν εκτός των άλλων οι βουλευτές Εύη Καρακώστα και Γεωργία Γεννιά, ο Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Γ.Γαβρίλης, ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά Γιώργος Σταματόγιαννης, ο πρόεδρος της Ενώσεων Ρυμουλκών Ανδρέας Βατίστας, ο πρώην υπουργός Κ.Αρβανιτόπουλος, ο Γεν.Διευθυντής του ΟΛΠ Σταύρος Χατζάκος, ο Πρόεδρος της Δ.Ν.Ε. Γιάννης Χατζηαντωνίου, ο ΓΓ της MEDCRUISE Θάνος Πάλλης, η διευθύντρια Επικοινωνίας της Celestyal Cruises Φρ.Ζαρουλέα, ο Πρόεδρος της Ένωσης Πλοικτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού Αντώνης Στελλιάτος, ο Πρόεδρος του Σωματείου Ναυτικών Πρακτόρων Αττικής-Πειραιώς Απόλλων Καρακάλας, οι εκπρόσωποι της HSW Β.Κάτσαρης και Α. Κατσαΐτης, ο Πρόεδρος του ΕΣΠ Ν.Μανεσιώτης, ο Πρόεδρος του ΕΕΠ Γιώργος Μπενέτος, η Διευθύντρια Ερευνών του ΙΜΕΤ Μαράι Μποϊλέ, η καθηγήτρια στο Παν.Αιγαίου Μαρία Λεκάκου, κα
πηγη: portnet
Καληνύχτα-Σωκράτης Μάλαμας
Oλοι οι καριόληδες μια εταιρία.
Σάπια ηλικία και αδυναμία.
Γελάει ο χρόνος και λάμπει ανθισμένος
στο δρόμο σκοτώνει κι είναι κερδισμένος.
Σπάει το νήμα κι αναρωτιέσαι:
τόσα χρονάκια γιατί να τραβιέσαι;
Kαληνύχτα μαλάκα η ζωή έχει πλάκα,
έχει γούστο και φλόγα
είναι κάτι σαν ρόδα:
σε πατάει και σε παίρνει,
μόνο ίχνη σου σέρνει.
Τρίτη 9 Φεβρουαρίου 2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 08.02.2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ( ΟΜ. Υ. Λ. Ε )
________________________________________
Οδ. Ανδρούτσου 1 & Κανάρη, 18648-Δραπετσώνα,
Τηλ.: 210-4630446, Fax : 210-4614655
E-mail : omyle@olp.gr, website : www.omyle.gr
ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΙΜΩΝ & ΔΟΚΙΜΩΝ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΟΛΠ
________________________________________
Tηλ.: 2104614825 - 2104615721 Fax: 2104611273
E-mail: dockers@otenet.gr www.dockers.gr
Πειραιάς 08.02.2016
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Το ΔΣ/ΟΜΥΛΕ στις 28.01.2016 και το ΔΣ της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ
στις 08.02.2016 σε συνεδρίασή τους εκτίμησαν την κατάσταση που έχει
δημιουργηθεί σχετικά με την απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ για την αποδοχή της
μοναδικής οικονομικής προσφοράς για την πώληση του 51%+16% του μετοχικού
κεφαλαίου του ΟΛΠ, την δρομολόγηση της ίδιας πολιτικής για τον ΟΛΘ,
αλλά και την ιδιωτικοποίηση όλων των Λιμανιών.
Συγκεκριμένα :
Εκτίμησαν
ότι η εμμονή της Κυβέρνησης και του ΤΑΙΠΕΔ στην ακραία νεοφιλελεύθερη
πολιτική πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών δεν αποτελεί
αναπτυξιακό λιμενικό μοντέλο, αλλά πολιτικό και οικονομικό ξεπούλημα των
Λιμανιών. Αυτό θα έχει καταστροφικές συνέπειες για την οικονομία, την
κοινωνία και τους επιλιμένιους Δήμους, αλλά και για την εργασιακή
προοπτική των εργαζομένων.
Η
Κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ, στην προσπάθειά τους να ολοκληρώσουν το
εγχείρημα ξεπουλήματος των ΟΛΠ και ΟΛΘ και των άλλων Λιμανιών,
μετέρχονται ακραίες πολιτικές και νομικές ακροβασίες. Η τροποποίηση της
Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ ΟΛΠ και Ελληνικού Δημοσίου έγινε αντικείμενο
διαπραγμάτευσης μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και COSCO, με αποτέλεσμα η κατάθεση των
οικονομικών προσφορών να έχει γίνει σε ανύπαρκτο νομικά κείμενο, χωρίς
υπογραφές του ΟΛΠ και των αρμοδίων Υπουργείων.
Η Κυβέρνηση δεν έχει προσδιορίσει και δεν έχει θεσμοθετήσει την αναγκαία Δημόσια Αρχή Λιμένος
και η οποιαδήποτε θεσμοθέτηση μετατίθεται στις ορέξεις της COSCO,
καταλύοντας έτσι την κυριαρχία της Ελληνικής Βουλής και του Ελληνικού
Κράτους.
Προκλητικά και απροκάλυπτα ξεπουλάνε την κυριαρχία επί του ΟΛΠ, αντί του ευτελούς τιμήματος των 280 εκ. ευρώ, ενώ ταυτόχρονα χαρίζουν στην COSCO, σύμφωνα με υπολογισμούς του ΤΑΙΠΕΔ, ενοίκια Καθαρής Παρούσας Αξίας πλέον του ενός (1) δις ευρώ.
Μιλάνε γενικά και αόριστα, Κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ, για επενδύσεις, όταν είναι γνωστό ότι στοχεύουν στις χρηματοδοτήσεις από τα ΕΣΠΑ, τις οποίες έχει εξασφαλίσει ο Δημόσιος ΟΛΠ (π.χ. Κρουαζιέρα).
Δεν έχουν την πολιτική ευθιξία να αναμένουν την έκδοση της απόφασης του ΣτΕ σε προσφυγή που έχει εκδικαστεί από τον Οκτώβριο του 2015 για τους ΟΛΠ και ΟΛΘ.
Τέλος
η Κυβέρνηση αδιαφορεί για τους εργαζόμενους και το κορυφαίο θέμα των
εργασιακών σχέσεων και απαντάει με γενικόλογες αναφορές στα συγκεκριμένα
θέματα που θέτουν οι εργαζόμενοι.
Μπροστά
σ’ αυτή την κατάσταση τα ΔΣ της ΟΜΥΛΕ και της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ
αποφάσισαν να δώσουν αγωνιστική απάντηση και να αναδείξουν τις θέσεις
του Συνδικαλιστικού Κινήματος απέναντι στα προπαγανδιστικά τεχνάσματα
Κυβέρνησης και ΤΑΙΠΕΔ.
Συγκεκριμένα αποφάσισαν :
• 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση στις 16 & 17 Φεβρουαρίου σε όλα τα Λιμάνια της χώρας.
• Την Τρίτη 16 Φεβρουαρίου θα πραγματοποιηθούν δυναμικές πολύμορφες κινητοποιήσεις στον Πειραιά και στην Θεσσαλονίκη.
• Την Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου
θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση στην Αθήνα και πορεία. Θα απαιτήσουμε
συνάντηση με την Κυβέρνηση, προκειμένου να δοθούν απαντήσεις στα
αναπάντητα ερωτήματα που αφορούν το μεγάλο ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ.
• Την Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου και ώρα 13:00 στο Μέγαρο του ΟΛΠ
(αίθουσα εκδηλώσεων) θα πραγματοποιηθεί πανλιμενική συγκέντρωση των
εργαζομένων στον ΟΛΠ, προκειμένου να οργανώσουν και να προετοιμάσουν τις
απεργιακές κινητοποιήσεις.
Ο ΑΓΩΝΑΣ ΤΩΡΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)




